纯正英伦血统的车企、古典英伦工艺的建筑再加上高冷英国绅士卷福，一场不断迸发英伦范的MG名爵品牌之夜在4月11日晚彻底引爆上海滩。伴随着MG名爵全新口号“魅力·绽放”的发布，上汽MG名爵品牌定位的大幕也开始拉开。目前，上汽从整个集团层面对MG名爵的定位有一个更新，上汽称MG名爵为上汽集团的国际化品牌，其现阶段将主攻海外市场。
在这样的关键时刻，名爵锐腾成为了支撑MG名爵品牌“更新”的关键产品。这款“高颜值、高性能、高价值”的三高产品一举冲入SUV市场，将有望完成自主对跨国车企的超越。有过硬的品牌和产品力打底，上汽有了不断冲高的自信。预计到2020年，上汽自主品牌乘用车年销量将超过100万辆。
品牌再定位
MG名爵品牌之夜选择在与MG品牌同岁的上海邮政博物馆举行。4月11日，这座诞生于1924年、充满英国古典主义建筑风格的上海邮政博物馆内发生着一场有趣的古典和创新的碰撞。MG名爵品牌之夜活动现场的外籍model身着上海风情的旗袍，大热的《我是歌手》第三季踢馆歌手谭维维身后是传承经典的MG名爵车型。而名爵锐腾代言人卷福（Benedict Cumberbatch）的亲临助阵使得整个活动的热度达到了沸点。
从诸多细节可窥见此次MG名爵品牌之夜的成功。如果你觉得这就是全部，那就大错特错了。此次品牌之夜的重点直到上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋上台才得以揭开，那就是MG名爵发布了全新品牌定位和品牌口号“My Glamour魅力·绽放”。
王晓秋坦诚，“过去的口号叫‘Make the difference，发现你的不同’，但经过与用户多年的沟通，我们发现有一颗年轻心的客户，是有个性的。所以我们要加强这方面的沟通，从消费者的不同，走向消费者的魅力绽放。”上汽内部做了市场调研发现，新的口号更利于进一步加强与用户的沟通，此外名爵的产品进行了更迭换代，也需要全新的品牌口号来支持。
更重要的是，上汽从整个集团层面对MG名爵的定位都有一个更新。上汽将MG名爵列为现阶段主攻海外市场的品牌，称其为上汽集团的国际化品牌，此前MG名爵只是上汽乘用车的国际化窗口，并未放到这样的高度。
事实上，从MG GT这款车开始，名爵的玩法就开始有点不一样。去年十二月份，MG品牌再次重启中文名“名爵”。上汽乘用车公司副总经理俞经民解释道，“过去一直在纠结，因为MG是一个英国血统的品牌，所以一直引用英文名字，现在考虑到用户的需求，所以重启了中文名。”
重启中文名和更新口号只是开始，名爵的“玩法”远远不止于此。首先，上汽为名爵找到了一条独特的发展路径。俞经民表示，上汽一直是真金白银、实实在在地在做这个汽车品牌，也为此做出了巨大投入。“一款我们理想中的好车必须是一款性能很好的车———‘高价值、高性能、高颜值’，不是所有品牌的‘三高’都足以支撑年轻动感、纯粹乐趣、专属空间的产品特点。这条路线MG名爵品牌是走定了，也一定会往下走。”俞经民表示，在自主品牌里，像名爵这样的国外品牌进行自主化的少之又少，这是名爵本身的独特优势。
此外，MG名爵品牌还将打造MG改装文化并适时推出改装品牌，开展年度MG赛道体验专属活动、参与国内国际大赛等，让消费者感知MG名爵品牌的魅力，并引领品牌逐步攀升。在MG名爵品牌之夜当晚，英国大使馆文化教育处宣布，名爵锐腾将成为“2015中英文化交流年”唯一官方指定用车。
俞经民认为，品牌的成长总是有一个过程，但品牌的延续、再造、推进和未来，一定是一心一意致力于客户的感受和客户的需求。MG名爵目前就是朝着这条路持续挺进，到今年年底，在第二期工程中心落成之时，180亿元的工程费用将全部投入。
重兵布阵
对于名爵品牌的复兴，除了品牌力的打造，上汽还选择回归到产品本身。MG名爵品牌从今年开始，每年都会有重磅的产品投放到市场，名爵锐腾便是这第一枚炸弹。
名爵锐腾作为上汽MG首款SUV，尽管是新进入者却具备了后发制人的优势。上汽MG在打造首款SUV的时候就倾注了高性能和前瞻性设计，因此名爵锐腾已经跑赢自主竞品一代的水平，并试图与途观、CR-V等合资品牌一决雌雄。
据悉这款SUV是上汽乘用车历时多年研发出的一款城市运动SUV，高颜值加上“8秒破百”的实力和inkaNet4.0的智慧，此外还搭载自主研发的2.0T涡轮增压发动机并匹配6速双离合变速器，可以说，名爵锐腾代表了目前上汽自主乘用车最高的造车水准，其实力让很多合资品牌都黯然失色。
此外，上汽的工作人员还透露，名爵锐腾采用了英国GKN智能适时四驱系统，保时捷欧式调教底盘，十五位一体旗舰级防护主动安全系统、EPS高精准电动助力转向系统、VSC车辆动态控制系统等科技配置。名爵锐腾0-100公里/小时加速达8秒以内，100-0公里/小时的制动距离在38米之内，远超翼虎、途观等一众神车。
事实上，在SUV市场中，仅仅拼大空间和低价格的初级竞争阶段将一去不复返。名爵锐腾走出的“高颜值、高性能、高价值”之路，反而让上汽一下摸准了市场的脉搏。俞经民对于锐腾的表现充满信心，“名爵锐腾很火，从各类指数来看，可能会刷新最近几年所有新车上市以后的搜索指数，这代表一个温度，我们的展厅、品牌经销商投资者和运营团队，感受更强烈。名爵锐腾上市20多天，展厅里面都是顾客，经销商团队甚至有些忙不过来。据说还出现一些加价的行为。对此，我们要求不能加价，价格定到位就是希望大家可以买得起，并更好、更及时地拥有这台车，从而获得更好的体验。上市后20多天，名爵锐腾已经突破5000辆的订单。”“名爵在产品方面的投入是必须的，以后每年都会有重磅的产品。在产品规划方面会增加一个环节，就是在产品投放前根据消费者的反馈来做调整。”俞经民透露。事实上，从名爵锐腾开始，经过几年技术积淀的上汽集团自主品牌产品线将进入全球技术、全新平台的新阶段。王晓秋表示，“名爵锐腾是第一枚重磅炸弹，之后还会有接二连三的重磅炸弹。”在目前的MG3、MG5、MGGT以及锐腾之后，未来MG名爵品牌将形成全新一代产品矩阵。
目前，上汽集团制定了乘用车品牌在2020年达到一百万销量的目标，上汽内部人士透露，上汽对内有比这更高的销量指标。俞经民透露，“这一销量指标包括荣威和名爵两个品牌，也包括国内和海外市场，名爵和荣威的产品销量，比例不会差太多。”
（近溪／文）