东风雪铁龙从去年12月提出“舒适、时尚、科技”的全新品牌口号，同时推出了首款SUV车型C3-XR。经过半年多时间，东风雪铁龙在新的品牌规划之下，开始焕发出不一样的活力。

    4月20日，东风雪铁龙总经理陈曦在接受经济观察报记者采访时表示：“CX-XR的市场表现非常不错，三个月不到的时间就销售了14000多台，在3月份无论是批发还是零售都达到6千台以上。应该说C3—XR的投放是成功的，无论造型还是科技配置、舒适度，都得到了广大用户的信赖和认可。”

    此次东风雪铁龙在上海车展亮相的另一款热门车型是全新雪铁龙C4　毕加索，这是一款MPV车型，该车在欧洲非常出名。“为改变缺少MPV的现状，我们又引入了全新的MPV车型，就是大家看到的欧洲销量冠军——全新雪铁龙C4毕加索。同时，在动力总成方面，我们旗下各个车型的科技装备都得到全面升级。今年除了已经适配的1.6THP涡轮增压发动机之外，还会适配1.2THP以及1.8THP。同时在去年投放的Citroen　　Connect技术之外，还有其他的新的技术装备。”陈曦说。

    根据东风雪铁龙的规划，C4毕加索的进口车预计在今年六、七月份开始销售，东风雪铁龙将从网络中优质经销商进行销售。“目前我们已经在全国400多家网点中选定120家进口车销售网点。六、七月份之后大家可以在我们的授权网点看到这款车。届时我们也会发布相应的全新雪铁龙C4毕加索的价格，包括5座版和7座版。”陈曦表示。

    前几年雪铁龙在中国市场发展缓慢，其中一大原因在于产品线的导入过慢，不注重中国消费者需求。陈曦说：“前两年我们没有太多相应的新车型，也没有太多升级的系统，所以给用户留下了保守、OUT的形象。其实，这跟我们需要传递的时尚感是不相符的。”

    从品牌调性来看，东风雪铁龙主打“舒适、时尚、科技”三个方面。“中国用户比较认同的优势首先是舒适，因为无论是我们世界领先的底盘技术还是乘坐的舒适性，都是中国消费者广泛认可的。但从科技和时尚的角度来讲，中国用户的认可度还是比较低的。”

    其中科技将成为重中之重。标致雪铁龙家族此前对标致品牌及东风标致投入了新的升蓝技术，而对待雪铁龙品牌的投入则较少。未来东风雪铁龙会将注重把科技传递给消费者，让消费者认识到 1.2THP，1.6THP，1.8THP技术解决方案能带来什么好处。而在科技感的塑造下，东风雪铁龙的品牌形象也将得以提升。

    谈及未来的营销重点，陈曦提到，重点要做的营销动作正是对科技的宣传和推广，包括后续安排和组织科技创享体验营第二季，让广大消费者以互动体验的形式进一步感受到东风雪铁龙的科技魅力。“其实大家通过我们的概念车及展台设计就可以感受到我们的人性化科技是与众不同的。我们今年想做的就是要告诉大家，东风雪铁龙品牌的车型是非常具有科技感的。”

    未来，东风雪铁龙的产品将更丰富，推出的速度也更快，不像以前一两年没有一款新车，而是每年都有几款新车。“未来除了小SUV，还有大的SUV、MPV，甚至还有更高端的车型推出。”