皇冠全方位革命:让豪华变得更年轻
来源:经济观察报 发布时间:2015年04月27日 07:57 作者:周一凡

  赢得年轻人,就会赢得未来。

  皇冠如何打动30-40岁区间的中青年人群,是困扰一汽丰田多年的难题。在当今的豪华车市场,谁的产品和服务能够打动年轻人,谁就将获得巨大增长进而领跑整个市场。

  第十四代皇冠一经上市便受到了业界关注,入门级车型指导价较上一代皇冠下调4万元,达到27.98万元。由此看来,全新皇冠不光瞄准过去的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,同时也涵盖了豪华入门级轿车。“至于低价切入问题,豪华车国内卖得比国外贵,我认为把价格首先拉下来,能够更快接近年轻用户群。”一汽丰田汽车销售有限公司总经理姜君认为,售价调整是新皇冠定位年轻化的关键举措。

  制定一个适合年轻人首部车消费的定价,才仅仅是全新皇冠年轻化革命的第一步。全新皇冠还在动力、年轻化设计、安全配置、专属服务、金融方案等方面做出了巨大改进,让年轻消费者更容易拥有一辆皇冠。

  老皇冠的新生

  在姜君看来,新皇冠能否成功逆袭的关键在于能否打动30-40岁的年青人群,而不是以往偏中老年的客户。新皇冠在老皇冠沉稳大气的基础上,注入更多年轻化的外观和内饰设计,中控台搭载两块大的液晶屏,与老皇冠相比科技感有较大提升。

  在上世纪60年代、70年代、乃至80年代,皇冠一度是中国市场最好的汽车。除了最开始被用作政府高官用车,皇冠还成为改革开放后先富起来的富裕人群的首选。

  有几十年进口皇冠口碑背书的国产皇冠,在国产初期销量一路飙升,2005年6月,皇冠的单月销量2965辆甚至超过奥迪A6L的2942辆,在由奥迪、宝马、凯迪拉克和皇冠四家组成的豪华轿车格局中,跃居单月销量榜首。

  在新车上市现场,新皇冠的设计总工程师秋山晃表示:“调查第13代皇冠销量没有增长的原因时,我们发现主要的原因在于设计,外观内饰设计上太过隆重,很难获得主流市场的青睐。因此我们对第十四代皇冠在外观造型和内饰,进行了更年轻化的革新和设计。”

  “此前的皇冠,很多人觉得内饰没有冲击力,这一次新皇冠专门针对中国30-40岁消费者的喜好进行设计,销售公司的市场人员以讲故事等年轻化营销手段打动消费者。”一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理平野雅则补充说道。

  全新皇冠独特的前脸设计,LED组合式前大灯、前低后高的俯冲式腰线,一汽丰田希望全新皇冠首先能够在视觉上吸引年轻人。

  据全新皇冠总设计师秋山晃介绍,此次全新皇冠的外观首次采用中国专有设计,既兼顾了30至40岁目标人群的喜好,又完美展现了皇冠品牌一如既往的庄重、亲切的传统核心价值。    除了设计年轻化之外,全新皇冠还搭载了大量深受年轻人喜爱的智能安全系统。例如,全景监控系统(PVM)、倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)、预碰撞安全系统(PCS)、自适应雷达巡航系统(ACC),以及两侧后视镜的并线盲点监视器(BSM)。    据秋山晃介绍,全景监控系统(PVM)与倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)的结合,就深受刚上路的新司机,特别是女性驾驶者的好评。    在秋山晃看来,全新皇冠搭载的包括10项智能安全系统在内的技术优化和革新,是研发团队基于对驾驶者视觉、触觉、听觉等人性化操控需求反复考量的成果。

  秋山晃进一步表示,全新皇冠的很多科技配置均是出于安全理念,“例如TFT双屏可触多媒体显示系统,从人体工学原理出发,综合使用频率、功能划分、操作便利性等不同因素,打造出凭直觉便可完成操作的人性化操控系统,降低驾驶员在驾驶过程中分散精力的几率,最大限度地保障了行车安全。”    另外,值得注意的是,以往从不采用涡轮增压技术的丰田,计划于下半年推出的新皇冠上搭载2.0T发动机,该动力在同级发动机技术参数属于佼佼者。

  让豪华更简单

  除了价格、设计、安全科技配置之外,全新皇冠采用了堪比雷克萨斯的专属服务,以及更适合年轻消费特点的分期付款模式。    在姜君看来,与别的豪华品牌不同,皇冠更多的是一款豪华车,而不是一个品牌,单兵作战的皇冠要想成功进行年轻化转型,唯有给消费者带来更多的实惠和更好的服务。

  通过量身定制的“至诚·优享”专属服务以及“至诚·尊享”金融方案等政策,一汽丰田希望在“用车与享受生活”上,为年轻消费者提供全新的豪华体验,进一步打动其购买皇冠。据了解,仅有一部分优质的一汽丰田经销商才能销售皇冠车型,一方面也是因为能够保障皇冠的服务水平。

  在一汽丰田看来,豪华品牌相对大众化品牌一个重要区隔就是服务。以至诚款待的尊崇理念,为用户带来CROWN皇冠专属的尊贵体验,是一汽丰田皇冠客户“至诚·优享”专属服务的最大特点。

  皇冠客户可以在全国指定的经销店内提供的专属服务——从购车到售后再到爱车置换,均由CROWN皇冠专员提供一对一专项服务;此外,一汽丰田还将为全新CROWN皇冠提供4年或10万公里保修服务,同时保修期内定期保养工时费全免;而一旦发生事故或故障等需要救援的情况,还可提供专家24小时支援,必要时可提供住宿、机票或商务代驾等。

  皇冠尝试以专属服务的方式,将豪华车的低成本养护、安心用车等实惠最大限度让利于消费者,并尽最大努力提升车主的尊贵身份。

  据了解,除了专属服务外,为了助力处于事业上升期的年轻人更早拥有皇冠,一汽丰田全新CROWN皇冠还带来了“至诚·尊享”金融方案政策。

  该金融政策将包括“附加金融贷款”和“回购保障型贷款”两部分。其中“附加金融贷款”可以与一般车贷同步申请、一起办理,不需首付。它的用途是将购置新车所产生的购置税、车险、车辆装潢等附加费用打包进行贷款。以2.5L 尊享版为例(指导价格为38.58万元),其车辆购置税约为3.3万元,按全险三者50万计算其保险费用在1万元左右,仅二者的合计费用就将达到4.3万元(具体费用根据车型以到店核算为准)。如果采用“附加金融贷款”的方式,可为需要资金周转的家庭或个人进一步缓解资金压力;而“回购保障型贷款”首付只需30%,还有2-4年期超低月供,并赠送2-4年4-8次基础保养。    与其他豪华车区别的是皇冠的回购政策。其最大优势在于车主在付清尾款后,如果有换车的需求,在满足回购条件的情况下,经销店可对用户的车辆进行回购,为用户购车、用车、换车提供一条龙式地无缝衔接服务,既省心又省力,让用户尽享无忧的汽车生活。    据了解,截至今年5月31日,一汽丰田还为全新CROWN皇冠推出“至诚·置换”豪礼、“至诚·君子”好礼等活动,其中,“至诚·置换”活动将面向广州、北京、天津、深圳等城市,以及华东大区全部经销店,提供最高8000元的置换补贴。

  对于如何进一步打动80后,姜君则表示,新皇冠将采取更多的体验和情感营销,例如给予一定补贴让经销商送车上门试驾。“现在家用车市场在崛起,年轻化的需求也已出现,新皇冠的目的是在豪华车市场当中拿到我们应该要的那一块份额。”姜君如是说道。