长安汽车坐稳自主品牌“头把交椅”已有一段时间。今年，在汽车市场整体增速放缓的情况下，长安汽车依然取得逆势增长。据长安汽车最新发布的产销数据，今年前10月长安自主品牌乘用车销量已经突破79万辆，全年75万辆的目标在10月份提前完成，销量稳居自主品牌首位。

　　长安现有的产品线，既有逸动、悦翔系列组成的轿车阵营，也有CS35和CS75组成的SUV阵营，还有欧诺、欧尚、欧力威组成的MPV阵营。其中，SUV车型的增长为长安汽车贡献了大多数销量。数据显示，CS35前10月累计销量14.24万辆,同比增长65.67%；CS75累计销量14.55万辆,同比增长296.71%，这两款车前10月总销量逼近30万辆。

　　而当前国内SUV市场依然以高歌猛进的姿态发展，在此背景下长安萌生了要打造以“CS+数字”命名的全系列SUV产品体系的念头。此前有消息曝光了长安未来几年的SUV计划，其产品线囊括从CS15至CS95（分别为 CS15、CS35、CS55、CS65、CS75、CS85、CS95）的多款车型，新增车型多达5款全面覆盖SUV各个细分市场。业内分析认为，长安此举大有效仿长城哈弗打造一个“独立CS家族”的趋势。2015广州车展长安全球首发小型SUV　CS15，则基本证实了长安这一计划。

　　从产品级别看，CS15是一款比紧凑级的CS35个头更小的小型SUV，同时在产品设计上延续了CS系列车型“每一款车都各具特色”的设计思路。外观方面CS15造型夸张，尤其前脸造型汲取了此前CS95概念车的设计特色，但是车型整体看起来又有一些硬派SUV的味道，这与现有的CS35以及CS75都有所不同。而如此的设计风格主要目的是为了吸引年轻消费者的目光。

　　长安有意深耕SUV领域，背后既有CS35以及CS75的成功带来的自信，更在于长安汽车近年来所建立的研发体系提供的强力支撑。长安“五国多地”的研发体系已经成为目前自主品牌车企纷纷效仿的典范，而严格的产品控制与检测体系为产品品质提供了保障。

　　在此基础上打造的CS15，是对长安汽车最新研发实力的一次展示。而近年来长安汽车渐长的营销功力，则成为其产品持续受欢迎的另一大原因。

　　从连续两届出巨资赞助央视热门电视栏目《出彩中国人》到最近宣布未来5年投入20亿元打造“千万粉丝俱乐部”的大手笔，表明长安将发起一波以“粉丝经济”为核心的全新营销攻势。而CS15正是在长安全新营销方式之下所推出的第一款新车，因此在出击年轻消费市场方面破费心思。

　　据了解，CS15新车将提供7种可选基色、4种可选套色、4种可选拉花、3种可选内饰、13种可选配置，涵盖可变色彩如车身基础色、轮毂、大灯、格栅、天窗、套色等，换言之将走个性化定制路线。从内饰造型看，CS15整体风格虽然沿袭自CS75，但是独特之处在于采用了大面积的撞色设计，突出车型的动感与活力，如此的设计目的也直指“做年轻人第一款车”的市场诉求。

　　而配置方面，CS15也尽力贴合年轻人的喜好，例如三幅式多功能方向盘、一键启动、自动恒温空调、INCALL2.0娱乐系统、定速巡航等舒适便利性配置。安全性方面，CS15则搭载博世ESP　9.0、日间行车灯、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等，提供全方位的安全保护。

　　值得一提的是，长安汽车不惜在广州车展现场大秀营销战术，“中国好声音”人气学员谭轩辕、关诗敏、李安在长安汽车展台共同发出“做最好的自己”的宣言，意在号召年轻人心怀梦想，成就自我。“做最好的自己”，无疑这些口号与CS15所提倡的年轻精神之间存在共鸣。