今年对东风日产是非常关键的一年。东风日产今年的战略目标是“高质量的完成100万目标”。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏曾表示，所谓的“高质量”是指东风日产在不对经销商压库、保持终端价格稳定、渠道健康稳定的情况下，实现销量的提升。

　　在整体车市增长放缓、车市竞争加剧的情况下，如何实现高质量的百万辆目标，甚至保证以后的高质量增长？东风日产给出的答案是“年轻化战略”。虽然如今中国车市所有汽车品牌都言必提年轻化，但和大多只是把年轻化作为产品营销的一个工具不同，东风日产则是从企业战略、产品定位与研发、品牌营销等全方位、多层次向年轻化转型。

　　2015年，东风日产正式提出了“YOUNGNISSAN”战略和“怒放年青”的品牌口号，并通过在产品和营销上的全面年轻化举措，极大地刷新了品牌形象。

　　产品方面，东风日产今年推出三款重量级的新车——紧凑SUV全新逍客、B级轿车蓝鸟和中型SUV新楼兰。在产品设计上，无论是源于欧洲设计中心“都市幻影”设计理念的新逍客，还是专门为中国年轻消费者开发、整合日产全球研发资源由东风日产设计团队主导设计的蓝鸟，以及打破SUV传统外观，打着全感官跑车型SUV新概念的新楼兰，无论是外观还是内饰与操控感，这三款产品的设计都前瞻前卫，醒目个性，更加贴合年轻人的口味。

　　在品牌营销上，一向善于营销的东风日产更为围绕年轻化展开轰轰烈烈的营销攻势。从欧冠体育营销、全城大闯关线下体验，《真心英雄》、《何以笙箫默》赞助等娱乐营销，到面向高校人群的“寻找未知自己”青春巡礼系列活动，以及“理想音乐人扶持计划”，再到近期NISSAN品牌正式携手美国NBA签署战略合作协议，东风日产不断将运动、时尚、青春等元素融入品牌血液，呈现出一个极具活力、年青怒放的“新面孔”。

　　今年1-10月，东风日产全年累计终端销量已经突破78.1万辆，“高质量跨越百万”目标近在眼前。尤其10月份，东风日产双品牌终端销量近9万辆，其中NISSAN品牌近7.8万辆，启辰近1.2万辆，同比增长19.4%，是今年2月以来最好的单月终端销量纪录，创下今年4月以来的最大增幅纪录。

　　另外，今年2月，东风日产还发布了进口车2.0战略，重振进口车业务。按照计划，东风日产从产品力、品牌力、营销力、渠道力四大维度全力开展进口车2.0战略。今年，东风日产引入了高档MPV新贵士和全尺寸SUV)新途乐。据了解，在2016到2019年之间，东风日产将每年推出一款新进口车型，包括两款SUV和两款轿车。

　　2015广州车展，坐镇主场的东风日产以红色作为参展主题和主色调打造内场展台，旨在传递YOUNG　NIS-SAN战略下品牌的年轻与激情内涵，并展现“红运当头”的主场气势。参展车型上，除了新楼兰、全新逍客、蓝鸟三款年轻化战略车型，全新车型西玛Maxima也在本次车展上进行首发。

　　以新楼兰为开端，东风日产将运用NISSAN最新势代的设计语言和技术，带来更符合年轻消费者需求的产品。同时在未来4年内，东风日产在NISSAN和启辰双品牌将推出超过20款新车。而按照东风日产之前公布的战略规划，企业在2018年将冲击200万辆的销售目标。