奇瑞新研发体系建立之后的新产品矩阵正逐渐形成。4月20日，作为奇瑞旗下首款基于“艾瑞泽标准”打造的MPV车型——艾瑞泽M7于上海车展正式上市。此次上市的艾瑞泽M7分为1.8L和2.0L两个排量，共5款车型，售价7.99万元-10.79万元。由此，奇瑞完成了在SUV、轿车、MPV三大热门市场的初步布局，而奇瑞品牌主打的艾瑞泽系列的产品也增加到3款。

    “此次艾瑞泽M7的推出让艾瑞泽系列得以成功布局MPV领域，特别是在MPV车型日渐升温的大背景下，艾瑞泽M7的推出使奇瑞走入更多有着家庭多元化用车需求的消费者视野中来。”奇瑞汽车营销公司高层表示。

    艾瑞泽M7为奇瑞iAUTO技术平台下第4款全新车型，定位为“宽适7座都市MPV”，主要面向家庭用户。该车不仅能够满足平日生活中“4+2+1”形式的家庭出行、旅游用途等，日常工作中还可以满足“面子需求”，是奇瑞运用正向体系打造的一款可以迎合当今家庭用车需求日渐多元化趋势的新产品。

    眼下MPV市场已经超越SUV市场，成为增长最快、最具有潜力的细分市场。去年，我国MPV市场销量由2013年的133.93万辆提升至192.26万辆，同比攀升43.5%，高于SUV的37.1%，在乘用车市场增长最快。而随着“二胎政策”的放开，MPV消费已经被引爆。不过，目前在MPV市场没有太多产品，仍处于蓝海阶段。

    “艾瑞泽M7是一款真正的MPV，驾驶过的人就会懂。”奇瑞汽车常务执行副总经理、研究院院长陈安宁认为，目前在MPV市场很多都是“伪MPV”，大都是在微车底盘改装而来，在性能和体验上与真正以MPV底盘打造的车相去甚远。奇瑞认为，艾瑞泽M7的上市将会为其带来新的增长动力。

    作为奇瑞改革后的第一款MPV车型，艾瑞泽M7延续了艾瑞泽系列在内饰和外观上的设计风格，整车设计稳重、大气，且不失时尚，宜家宜商。车内的七个座位采用了2+3+2式的座椅布局，并且能够通过灵活的座椅布局，分别获得588-1342-2240L的储物空间，能够充分满足“4+2+1”形式的家庭出行、旅游等用途。

    同时，在品质的塑造上，艾瑞泽M7也继承了“艾瑞泽标准”——这是奇瑞在新体系下建立的质量管控标准，各项参数均对标合资品牌。当然，艾瑞泽M7的整个设计、研发、制造和品质验证的过程，均采用了奇瑞正向体系下完整规范的标准造车体系、流程和验证标准，以及一流的国际化技术团队和比肩国际级主机厂的硬件设施。

    新车的推出也有望促使奇瑞在SUV、MPV双领域大放异彩。当然，除了销量上的提升，艾瑞泽M7还背负着另一个重大任务。“在MPV车型日渐升温的大背景下，艾瑞泽M7的推出，将帮助‘艾瑞泽’品牌走入更多有着家庭多元化用车需求的消费者视野中来，‘艾瑞泽’品牌的市场竞争力和影响力也将借此再获提升。”上述奇瑞高层说。

    在2013年改革之后，奇瑞裁汰了大量产品和项目，以最精华的车型和新研发车型组建了QQ、艾瑞泽、瑞虎、风云四大产品系列。其中艾瑞泽是新建立的产品系列，代表着奇瑞的造车工艺和技术水平，也是奇瑞品牌向上的重要依靠。奇瑞目前正在进行明星产品的打造，艾瑞泽系列责任重大。

    业内人士认为，作为奇瑞品牌战略转型的重要组成部分，艾瑞泽M7此次加入MPV细分市场竞争，可以重演其在SUV领域上的强势表现。在进一步完善产品阵容之后，奇瑞汽车能够在2015这个企业转型的关键一年焕发出新的风采。