新能源汽车最高补贴6万元

    事件：财政部发布消息，为加快汽车产业技术进步、着力培育战略性新兴产业、推进节能减排，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。《通知》明确，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元；纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。试点期内，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补贴标准。此外，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，将发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，在全国范围内进行推广，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。
　　点评：2009年制定的《汽车产业调整与振兴规划》中明确指出，要加大力度发展新能源汽车，并给予相应的补贴政策。针对公务用车的新能源补贴政策已经施行，而针对私人购买新能源汽车的补贴政策一直处于雷声大、雨点小的状态，迟迟未能推出。
　　目前，新能源汽车概念已如火如荼，但却鲜有企业能准确说出其新能源车型的具体上市时间。新能源汽车推行之难，不仅在于技术方面的瓶颈，居高不下的成本和价格同样是很大的障碍。而如今购买新能源汽车补贴政策的出台，对于新能源汽车的发展具有重大的里程碑意义，为新能源汽车的推广奠定了基础，将大力推进其产业化进程，在国家政策的扶持下，新能源汽车将逐渐实现规模化生产。在节能减排的大环境下，随着新能源汽车技术的成熟和规模化生产带来的成本下降，新能源汽车相对于传统能源汽车的优势会愈加明显，未来将成为汽车行业的主流产品。
　　我们维持新能源汽车行业“增持”评级，建议重点关注江苏国泰、佛塑股份、万向钱潮、杉杉股份等电池及零部件生产商；西藏矿业、包钢稀土、厦门钨业等上游资源供应商；国电南瑞、奥特迅等充电站及相关配套设施生产商；以及北汽福田、长安汽车等整车厂商。【方正证券】