| 来源： |
日信证券研发中心 |
发布时间： |
2010年09月03日 09:30 |
作者： |
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消息面上，在经历三个月销量环比下降之后，8月份我国汽车销量再次出现环比增长。中国汽车技术研究中心发布的数据显示，8月份全国汽车销量为121.55万辆，环比增长15.09%。１至８月份，我国汽车累计产销量分别为１０９１．４５万辆和９４５．６９万辆，同比分别增长３５．４５％和３１．５３％。在补贴政策的刺激下，节能车型继续热销。从目前的情况来看，9、10月份汽车销售市场仍将维持偏暖格局。
另外，而根据媒体报道，目前国家正对电动车标准进行指导性分类，下半年将陆续发布15个电动汽车相关标准。此前消息面显示，工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)已经完成，目前正在各相关部委征求意见，之后将上报国务院批准，这将成为中国新能源汽车产业发展提纲挈领的政策。
作为拉动中国经济增长最重要的动力之一，汽车销售数据转好意味着国内经济面需求依然稳健。同时，新能源汽车产业发展中长期规划逐步明朗，也将使国内经济以及汽车行业产生新的需求推动力。预计围绕节能汽车、动力电池、汽车关键零部件的市场炒作仍会继续深入下去。
目前经济面整体氛围偏暖，但也应密切关注房地产市场变化情况。最新数据显示，上海商品住宅周成交均价平均高达22261元/平方米，几乎创下上海房价新的历史最高峰。房地产市场成交量放大对价格的压力仍在累积，政策面的高压状态也不会扭转。尤其在8月份CPI再创年内新高基本成为市场共识的时候，通胀预期以及对应的调控压力仍不能明显放松。而政策面的变化随时有可能对反弹行情造成巨大影响。
在内外围利好经济数据烘托下，短线市场做多意愿比较明确，投资者可继续稳健持仓。不过也应密切关注指数挑战2700点关口的结果及政策面动向，上述因素变化可能会给短期市场带来较大震荡波动。建议关注通胀预期受益、新能源、央企重组等主流线索，但操作中也不宜贸然追高，在仓位和交易策略中保持适当谨慎。
（具体内容请见附件）
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