| 来源： |
德邦证券研究所 |
发布时间： |
2010年07月15日 10:01 |
作者： |
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深圳：新能源车电池要质保5年或10万公里
汽车行业分析师 牛鹏云
事件：
根据《深圳商报》消息，12日在深圳召开的全国私人购买新能源汽车试点工作会议上传出消息，深圳将出台政策明确企业对动力电池等新能源汽车关键零部件的售后服务保障，要求企业对汽车电池要提供不低于5年或10万公里的质保，并承诺对整车和动力电池按一定的折旧率进行回收。
点评：
1、深圳推广新能源汽车的决心可见一斑推广新能源汽车的难点之一在于售后服务，此次规定在这方面推进了一步，深圳市再次走在了全国的前面。深圳是全国重要的新能源汽车制造和研发基地，从2005年开始，连续承担多项国家新能源汽车863计划课题，涌现出以比亚迪、五洲龙为代表的新能源汽车整车生产企业，以及比克、航盛电子、特尔佳、星源材质等一批生产新能源汽车关键零部件和核心材料的企业，形成了特点鲜明的新能源汽车产业体系。
目前，全市已累计投放232辆混合动力公交车、20辆双模电动公务车、30辆纯电动出租车，建成公交充电站9个、社会充电站5个、社会充电桩134个。
2、深圳推广新能源汽车有了具体量化的目标根据7月11日通过专家论证的《深圳市私人购买新能源汽车补助试点实施方案》，今后的目标：一是到2012年，深圳私人购买新能源汽车数量力争达到2.5万辆，占全市机动车保有量的比例突破1％。二是到2012年，建设多元化、网络化充电桩22200个，力争充电设施网络密度达到现有加油站的50％。
（具体内容请见附件）
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