| 来源: |
东海证券研究所 |
发布时间: |
2010年02月24日 14:48 |
作者: |
陈柏儒 |
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撰写时间: |
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2009年11月,公路客运量22.85亿人次,同比增长6.7个百分点,但是环比下降近9个百分点,主要是由于“十一黄金周”旅客出游增加的原因。 11月当月,公路客运周转量1,079.64亿人公里,同比增长15.7%,环比也有6.6个百分点的增长。 20009年11月当月,公路货运量和货运周转量分别完成17.81亿吨、3,184.27亿吨公里,同比分别有19.2%和23.3%的增长,环比增长分别为3.5%和3.9%的增长。 赣粤高速(600269):12月份公司各路产中,除昌九高速同比增幅仅为5.14%外,其他路产的增幅都在20%以上。货运方面,昌樟高速公路货运量全年波动较大,3~8月份均为负增长,尽管如此,昌樟高速全年的通行费收入仍到达8亿元,同比增长近13%。 宁沪高速(600377):随着我国进出口贸易逐步回暖,公司路产的车流量也呈现持续上升的态势。从12月份的数据看,公司各路产除312国道沪宁段外,其他路产车流量仍保持增长态势。 四川成渝(601107):成渝高速12月份日均车流量17,689辆,同比增长14.5%,通行费收入9,083.09万元,同比增长28.72%。公司其余路产当月同比增长也较为稳定,增幅在15%~32%之间。 12月份高速公路板块跑输于大盘。高速公路板块当月涨幅0.41%,沪深300指数当月涨幅为1.82%。就12月份的走势看,高速公路板块及沪深300指数均在当月走出了一个“V”型。从近一个季度和近半年的涨幅情况看,高速公路板块要优于大市,相对大市的涨幅分别为22%和32%。 (具体内容请见附件)
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