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2011年度中期宏观报告:经济着陆与周期定位
来源 华泰联合证券研究所 发布时间 2011年06月22日 14:50 作者 陈勇;张晶
      一、经济着陆
     需求面临放缓。1、投资高增长难以为继。从行业结构上看,房地产投资是主要拉动力量,预计下半年将呈回落态势,原因在于新开工规模已被压缩,同时信贷和流动性紧缩将构成制约投资。2、消费表现疲软,一方面是因为受高通胀抑制,同时收入分配制度改革尚有待落实,另一方面受政策扰动,特别是政府提出压缩一般性支出。3、出口增速回落企稳,全年增长20%左右。原因在于发达国家复苏低于预期,同时新兴市场国家在经过政策紧缩后,景气度也开始下降,此外人民币汇率稳步升值,国内企业成本压力上升。全年顺差规模预计下降至1200亿美元,占外贸规模和GDP比重继续下降。
  通胀高企但不致失控。1、未来存在新涨价因素。包括:1)非食品价格上涨,动力来自租金价格上升和水电燃气等资源品价格改革,2)食品价格周期尚未结束。特别是猪肉价格上涨或将持续到3季度。3)价格干预的后续效应。
  2、通胀失控可能性不大。原因在于:1)货币条件已经收紧;2)产出缺口开始收窄;3)输入型通胀压力难再更高。
  3、软着陆可能大于“硬着陆”。从历史上看,“硬着陆”均是经济过热背景下政策大力紧缩,同时叠加外需急剧萎缩所导致。而从今年情况看,这两个条件均不大成立:一是外需虽然放缓,但整体表现仍然较好;二是银行表外融资规模大,实体经济资金面不致过于紧张。
  4、“滞胀”应只是阶段性现象。原因在于CPI是滞后指标,通常它晚于GDP见顶回落。这种不同步性导致短时期内一方面经济已经回落,另一方面通胀还在上行。就当前情况而言,与2007年下半年至2008年上半年较为相似。
  二、周期定位
    1、库存周期考察:当前需求增长虽在放缓,但还在扩张阶段,价格水平上涨还没有停止,行业库存调整方向不一,总量意义上的库存水平还没有明显下降。
  预计趋势性去库存将发生在下半年。
  2、设备投资周期考察:新的设备投资周期的开始往往意味着以下事件:1)经济增长和企业盈利触底回升。2)企业经历一轮产能调整,存在设备更新的动力。但我们发现,上述两点在当前均不成立,目前经济可能处于旧周期的末端。
  3、制度周期考察:全要素生产率(TFP)增长转负预示新一轮体制改革,我们认为核心在于收入分配制度改革,但在当前,它面临宏观经济风险、发展风险和政治经济学风险。
  三、政策趋势
    预计下半年紧缩基调将延续,但在政策工具和操作方面或有若干微妙变化。
  (具体内容请见附件)
 
   
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