北京现代常务副总经理刘智丰笃信，成都会一直是北京现代的“福地”。所以，这一次，北京现代全新途胜仍选择留在成都上市并公布售价。而在此之前，北京现代旗下的两款畅销新车名图和ix25都选择在成都做量产新车的首发亮相，最终这两款新车上市后都成为合资公司销量的支柱车型。

　　刘智丰希望，同样选择在成都上市的全新途胜，可以延续名图和ix25气贯长虹的销量业绩。在市场环境愈发严峻，竞争对手将价格战打成“肉搏战”的当下，北京现代需要更多起中流砥柱作用的支柱车型，而全新途胜就被寄予厚望。在新车发布价格前两个小时，刘智丰接受媒体采访时坦言，经过前期调结构清库存，北京现代依托全新途胜已经再度轻装上阵。

　　当晚，全新途胜发布了在媒体和竞争对手都认为是极具杀伤力的市场定价——2.0L车型起步售价低于16万，1.6T搭载涡轮增压发动机+双离合自动变速箱的车型起步售价压到17万以下。对比福特翼虎1.5T车型和大众途观1.4T车型入门车型均超过19万元的市场定价，全新途胜的市场售价可谓抛出了争抢市场份额的“杀手锏”。

　　在接收媒体采访时，刘智丰对于这样极具进攻性的市场定价非常满意，当然，这种满意背后也是对市场环境和竞争对手最新打法的深刻洞察。毕竟，在汹涌的市场大潮面前，尤其是竞争对手毫不留情地祭出“用价格换地盘”的底牌时，刘智丰意识到，只有适应这股浪潮并且积极驾驭最新车市行情，才能带领北京现代迈向更高的台阶。

　　到今年10月，北京现代将迎来合资公司挂牌以来累计产销700万辆的关键时间节点，而全新途胜的投放无疑将加快这一进程的实现。为了迎接全新途胜的到来，北京现代上个月高调宣布调整旗下多款SUV产品的官方售价，其中中大型SUV新胜达最高降幅达到5万元，而且新增2.0T涡轮增压动力车型，新车在定价上同样打出“田忌赛马”的策略。

　　不过，在接收媒体采访时，刘智丰亦坦诚，新胜达降价和调整产品结构后，市场销量并没有出现预期中大幅反弹的迹象。一个不可忽视的原因就是，在同样推出涡轮增压动力的中大型SUV产品中，消费者对强势品牌的青睐和信任度明显强于北京现代。为此，刘智丰认为，北京现代从今年下半年开始，要通过一系列技术攻势来擦亮品牌。

　　按照刘智丰向媒体披露的机会，今年下半年，先期已经投放市场的第九代索纳塔将推出混合动力版车型，而时下依然畅销的名图和ix25也将陆续推出搭载1.6T涡轮增压动力+双离合自动变速箱的更先进的动力总成，如果算上近期投放的全新途胜，北京现代正在通过一系列的“全新产品+先进技术”组合拳，将北京现代技术基因进行全面革新。

　　经济观察报：北京现代8月份市场表现如何？您如何看待车市“新常态”下的变化？

　　刘智丰：大家都知道，过去的三个月，北京现代从批发量来讲下滑很明显，引起了在座各位媒体老师很大的关注，包括引起很多社会媒体的关注。从我们自己的角度来讲，北京现代采取了坚定不移的调整，这个调整的目的是为了更好地发展。客观的讲，今年经销商的库存数量很大，北京现代从三月份开始调整，目前库存已经恢复到正常的位置上来了。这几个月的零售并没有受到干扰并且在节节攀升。

　　1-7月份的批发量是56.4万辆，上牌数据是61万辆，可以看出今年的零售远远大于批发。六、七、八月我们主动的调整，是为了更好的起跳。从9月份开始，借助全新途胜的上市，我们将又回归到原本的销量位置，月销突破9万辆。北京现代目前面临激烈的挑战，也意识到新产品的竞争很激烈。对北京现代来讲，目前遇到的一些挑战和困难也是好事，让我们更加发现自己的问题点在哪，然后努力地去克服解决这些问题，为未来继续的积蓄实力、蓄势待发。

　　经济观察报：完成今年销量目标有没有信心？您怎么预判今年车市增长幅度？

　　刘智丰：说实话“春江水暖鸭先知”，这个难不是今年开始的，去年下半年就开始了，只不过不同的厂家通过批发在掩盖很多东西。包括北京现代也是一样的，经销商库存很高。但是今年，北京现代也知道很难，我们在年初定销售计划的时候，没有一个厂家像我们这么保守，我们年初定的计划112-116万辆，去年销售是112万辆，今年只增长了4万辆。

　　客观来讲，从下半年开始，7月份终端零售，整个上牌数据，环比、同比都有好转，环比增长到9%，同比增长到3%。这是继今年2月份以来第一次有所反弹。在汽车市场的大的调整和中国经济大的调整转型期，要达到去年的10%以上是不可能的，未来平均保持在3%-5%的增长，好一点到5%、到6%，不好的时候是3%到4%，基本是这个情况。

　　经济观察报：对于全新途胜上市您有何期望？新车月销目标是多少台？

　　刘智丰：在9月份我们会全力以赴，核心就是要把全新途胜推向成功。我们希望销量是一个月突破1万辆，这是很自信的，也是一个底线，北京现代无论是ix35，还是ix25，在SUV领域里面表现得都非常突出，途胜这款车无论是颜值、竞争等等都是可圈可点的。再秉承它原来性价比的优势，我相信它的销量一定会达到我们预期的目标。

　　北京现代从8月1号开始宣布ix35和全新胜达的调整，同时对第九代索纳塔开展了一个“3x3=9”的促销活动，三年免息，加上三项税费的减免，通过这个活动，上个月的零售从过去的3000台达到5000台，达到了一个明显的提升。但是这个数据远远没有达到我的预期，不过我们目前的核心是放在全新途胜身上。