2015年，中国车市进入“新常态”，车市增量从高歌猛进到平稳提升。与此同时，以往单纯的产品战略愈发不能触动消费者的购买欲望，中国车市销量的变奏曲也唱响了品牌竞争的新时代。在此背景下，9月23日，经济观察报在北京金融街洲际酒店主办了“中国汽车品牌影响力盛典”暨第二届中国汽车营销影响力评选及颁奖活动，“品牌高飞，影响落地”的主题正贴合了当下主流车企的品牌诉求。
凭借着新皇冠2.0T那场吸引了百万受众参与其中的别开生面的线上发布会，一汽丰田站到了“中国汽车品牌影响力盛典”的舞台。目前，一汽丰田集中资源猛攻品牌跨界和品牌体验，呈现了销量增长与品牌双提升的良好发展局面。据悉，未来一汽丰田将继续增强与消费者之间的互动，打破品牌和产品发展的局限性，向年轻化方向全面发展。
一汽丰田销售公司总经理姜君认为，采用线上方式可以让更多的消费者参与进来，尤其是年轻消费者而言，这可以通过塑造新的品牌形象产生与年轻消费者的内心产生共鸣，“年轻化战略是一汽丰田非常重要的战略，从80后到90后，汽车使用用户群也在年轻化。最早的皇冠，大家感觉到我们的皇冠是庄重、豪华、稳重，成功人士的座驾，但是新皇冠要年轻十岁。”
8月22日，一汽丰田首次采取了新皇冠的线上发布。此次线上发布动员了行业内外的专家、意见领袖、媒体记者、一汽丰田经销商的数万名员工，以及数十万车主和广大普通网友。此次一汽丰田全新皇冠2.0T车型上市，共推出5款车型，搭载D-4ST 2.0T+双涡轮增压发动机，售价区间为26.48万元-38.98万元。
作为一汽丰田首款带“T”的车型，新皇冠完全满足了入门级豪华车的动力需求，更是将价格一举下探至大型豪华轿车的“底线”，直接打通与年轻消费者之间最为关键的价格门槛。事实上，在一汽丰田公关总监兰兆彬看来，一汽丰田的求新、求变不仅仅体现的营销方面，从产品到品牌都在做到真正拥抱年轻化。
互动式营销拥抱年轻化
此次一汽丰田将年轻人最钟爱的全新皇冠2.0T车型搬到线上发布，在最大限度上吸引了众人的眼球。
酷炫的移动端视频吸引了超过百万人关注，随后的朋友圈投放又再度惊爆眼球，配合以支持田径世锦赛的的多项体育营销举措，全新皇冠将目标受众人群的年龄层次大幅拉低，从而为品牌年轻化重塑找到了最具活力、也是受众面最广的目标群体。
谈及线上发布的初衷，兰兆彬表示，全新第十四代皇冠在面向年轻客户做出彻底改变的同时，在营销方式上也不能墨守成规。“继皇冠2.5排量产品在3月上海浦东码头的恢弘上市之后，2.0T的产品既要有足够的话题性，又要保证传播量，这就需要借助互联网的力量了，而整合与创新是关键。”
而这样精心策划的新皇冠2.0T全面“触网”，使得这场发布会的效果达到了百万人级别的传播。来自一汽丰田的官方数据显示，全新皇冠2.0T车型线上发布会的网络出席媒体为415人，转发1127次，覆盖80万人；一汽丰田团队1.2万合作伙伴协同造势，官网访问量超过10万，高于传统发布会的10倍以上；线上发布会20分钟之后，新皇冠在微信朋友圈广告大面积投放，在更大范围内进行一个二次轰炸。兰兆彬认为，“在8月22日成功接收到皇冠上市的人数我们自己都不敢估计。线上发布会更低碳、环保，这都是传统发布会没有办法来实现的。”
而虚拟的数字解构方式，能够让网友更直观的了解全新皇冠D-4ST+8AT如何运行及其构成，而且电影级4K拍摄、全CG等新技术的运用，与全新皇冠2.0T发动机采用全球最新技术的科技魅力非常贴合。
事实上，这样一场成功的线上发布并仅仅是在线视频、图片和新闻的发布这么简单，从5月创意到7月立项这前后三个月的时间，一汽丰田公关团队不仅从发布内容、问答环节等方面进行了全面的优化整合，更是融合了公关、广告、新媒体、线下互动等多维模式相结合的“矩阵式营销”，可谓在传统发布会的基础上做了一次乘法。而这样的传播和营销效果都是呈几何倍数进行扩散与增长的，也让新皇冠终取得了意料之外的好成绩。
对于此次新皇冠的创新营销之举，中国传媒大学广告学院教授、国家广告研究院副院长张翔在中国汽车品牌影响力盛典上给予了积极肯定：“这次线上发布是一个创新，我觉得这是皇冠特别了不起的地方，一汽丰田下了很多功夫。此外，你们（一汽丰田）的出发点年轻和互联网+，是非常迎合时代的。皇冠这个品牌是一个老品牌，如何让这个老品牌让年轻人认知？除了在线上发布这种很新颖的方式以外，怎么样让品牌变成年轻人能接受的是重点。针对皇冠品牌这些粉丝，需要不断维持其品牌忠诚度。此外，在网上发布的后面的卖车环节也跟进互联网＋。”
将品牌年轻化进行到底
事实上，深化年轻化正在成为一汽丰田的品牌营销战略。
一汽丰田汽车销售有限公司公关总监兰兆彬在中国汽车品牌影响力盛典上与众人分享促成新皇冠线上发布会的原因时强调：“采用线上方式可以让更多的消费者参与进来，尤其是对年轻消费者而言，这种方式更容易接受和喜欢，而这与一汽丰田践行的年轻化战略也是一脉相承的。”
当下，汽车消费者结构正在进行调整，年轻一代成长为汽车消费主力军。在年轻消费人群面前，车型仅仅凭借过硬的产品力和日积月累的口碑，并不能完全保证得到青睐。唯有求新、求变和不断的创新、升级才是解决之道。
在年轻化战略和“互联网＋”时代的推波助澜，众人已经看到了新皇冠的底气和士气。除了别出新意的线上发布会的体验式营销，还有今年年初皇冠2.5排量车型在浦东码头的恢宏上市，以及近年轻人生活的电影光影传奇开启；此外，还包括支持万众创业精神的皇冠精英计划，以及面向商界领袖的浙商汇合作。在全新皇冠这款车型的宣传与推广上，无不将“年轻”二字融入其中。
除了品牌和营销之外，一汽丰田更要做的是，让新皇冠做到从里到外、从产品到市场都真正拥抱年轻化。对于此，一汽丰田全新十四代皇冠绝不是纸上谈兵。
作为一款高端豪华车型，全新皇冠的产品力变得更“年轻”，不仅全系标配全面革新进化的动力总成，全新皇冠2.0T搭载的发动机更是搭载“双喷射、双涡管、双循环、双VVT-i(W)”技术，使得全新皇冠百公里加速仅为7.7秒。与此同时，该款车还搭载了S&S智能节油启停系统，百公里综合油耗仅为7.4L。对此，姜君坦言：“对于全新皇冠而言，我们想要以更好的产品超越自己，这也是我们要诠释经典、致敬时代的一种表达。”
除此之外，在定价策略方面，一汽丰田新皇冠也将“年轻化”战略运用其中。姜君透露，“全新皇冠2.0T共推出五款车型，不仅配置丰富，2.0T车型入门价格定为26.48万元更是已经下探至B+级价格带，这一切都是为了让不同购买能力的目标消费者都能购买到适合自己的皇冠，更使一汽丰田整个产品阵营实现全面年轻化革新。”
“这是一个不等人的时代，任何一个企业如果停下创新的脚步，必将被其他人追赶并超越。一汽丰田人在这一点上一直有着很强烈的意识。”兰兆彬强调。