【本报讯】在一向被视作车市淡季的７月，东风日产再创销量新纪录：全车系销量首次突破５万辆大关，达到５３０８４台，一举跃居行业第三名，同比增幅高达１０５％。旗下“梦八”表现神勇，其中新天籁、新轩逸、ＴＩＩＤＡ、骊威四款车型同时销量过万，成为中国首个四款主力区隔车型销量齐齐过万的汽车厂家。一个企业同时诞生四款月销过万车型，而且覆盖中高级、中级和紧凑型各个级别，这在中国汽车行业还属第一次。

　　在四强之中，以新天籁、新轩逸为代表的中、高级力量崛起成为最大亮点。新天籁作为东风日产中高级旗舰车型，７月销量达到１０９７３台，不但继续保持中高级车三强地位，并且在２．５Ｌ以上的主流中高级车中销量夺冠。今年４月份上市的新轩逸，在７月销量过万，意味着在中级车市，新轩逸与卡罗拉“双雄并立”时代正式到来。

　　另外，作为东风日产一直以来的销售王牌，ＴＩＩＤＡ在７月份冲上销量新高同时，跨越总销量５０万台大关，成为中级车市场的“常青树”；骊威一路领跑精品小车市场，蝉联１１次桂冠，７月份销量更是首次突破万辆大关，对于销量普遍低迷的小车市场来说，无疑具有跨时代的意义。

　　值得一提的是，除了四大当家王牌车型，逍客、奇骏在城市ＳＵＶ市场也都有不俗的表现，７月联合销量达到５３３５台，使东风日产呈现全线飙红之势。

　　在７月销量飙红的同时，东风日产逆势扩产的消息也引起了业内广泛关注。７月２９日，东风日产对外正式宣布，将投资５０亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂，新工厂计划于２０１２年建成投产，最大产能将达至２４万台，连同现花都年３６万台的生产能力，东风日产在花都的产能一举增至６０万台，成为华南地区最大的汽车制造基地。新工厂建成后，东风日产将形成年７０万台的生产能力，为东风日产中长期事业计划的实现提供了有力保障。（马 萌）