【本报讯】日前，国际汽车产业并购的步伐进一步加快，备受关注的麦格纳收购欧宝、大众保时捷合并以及通用收购德尔福部分资产事件均出现了新进展。

　　麦格纳收购欧宝５５％股份

　　麦格纳及其合作伙伴俄罗斯储蓄银行日前与通用汽车达成了共识，由前者收购欧宝５５％股份，随后将正式签署收购协议。

　　据悉，麦格纳已向通用汽车提交了修改后的收购要约，通用汽车表示，通用汽车希望德国政府作出新的财务承诺，来支持该收购要约。

　　该要约显示，俄罗斯储蓄银行将为此投资５亿欧元，和麦格纳共同获得欧宝５５％的股份。完成后在剩下的股权中，通用汽车将持有３５％的股份，欧宝工人持有１０％的股份。

　　大众收购保时捷４２％股份

　　在麦格纳收购欧宝股权的同时，大众汽车和保时捷也发布声明：大众汽车将以大约３３亿欧元（约合４７．１亿美元）的价格收购保时捷旗下汽车部门４２％的股份，完成合并的第一步。

　　根据预测，大众汽车将在２０１１年彻底完成对保时捷旗下汽车部门的整合进程。明年上半年，大众汽车计划发售新的优先股来帮助偿还这项交易所需的融资。交易价格显示，目前保时捷旗下汽车部门的总价值为１２４亿欧元（约合１６９亿美元）。

　　大众汽车首席执行官马丁·文德恩表示，合并后公司的运营利润每年将增加７亿欧元（约合９．５亿美元），合并后公司的年销售量将达６４０万辆，全球员工总数超过４０万人。

　　通用收购德尔福部分资产

　　关于通用收购德尔福部分资产的事件，近日也有新进展。欧盟委员会批准了通用汽车收购著名的汽车零部件生产商德尔福（Ｄｅｌｐｈｉ Ｃｏｒｐ）的转向系统业务以及位于美国的４座工厂。

　　欧盟委员会称，通用汽车收购德尔福部分资产将不会在欧洲经济区引发竞争担忧。

　　此前，美国破产法官罗伯特·德恩批准了德尔福将其资产出售给其债权人组成的财团和通用汽车的计划，从而结束德尔福长达近四年的破产保护。

　　业界人士认为，德尔福是通用汽车最大的部件供应商，２００８年该公司向通用汽车提供的汽车部件约占总量的１１．３％。德尔福的资产对于通用汽车生产汽车的能力来说是最基本的要素。