全景网7月25日讯 对于大连重工（002204）而言，今日注定令人瞩目，收盘前仍持有大连重工股票的股东将享有10送8.2不除权红利。然而，在巨额利益背后，投资者会经历怎样的跌宕起伏，目前仍不得而知。

    大连重工确定送股日期及类型   

    7月23日，大连重工发布公告，确定了公司关于此前业绩承诺补偿股份进行过户实施时间以及所赠送的股票类型。公告显示，7月25日为业绩承诺补偿股份过户实施的股权登记日，7月28日为相应股份到账日，而7月29日，获赠股份将上市流通。股份数量占股权登记日扣除大连重工起重持有的股份数后公司的股本数量的比例，按照每10股送8.2184股享有获赠股份。
      
    也就是说，在今日收盘后仍持有大连重工股票的股东，将在下周一享受大致相当于自身持有股票82%的红利，而这82%的红利在下周二将可变现。

    暴跌或不可避免 投资者能否套利？

    虽说此次送股红利巨大，但从历次送股情况看，送股前遭爆炒，送股后暴跌的规律却是不变的。大连重工82%的红利投资者能拿到多少，成为市场关注的焦点。

    以博盈投资（现已更名为斯太尔）的送股情况为例，该股在2009年因未完成业绩承诺而实施送股，当时，无限售条件流通股股东每10股获得约2.6股追送股份。

    2009年6月12日，博盈投资送股上市流通。由于追送股份上市当日不设涨跌幅限制，博盈投资在当日最大跌幅一度达到31.54%，最终下跌幅度为18.86%，在经历18.86%的跌幅之后，博盈投资于第二日跌停，连续两日累计下跌幅度已经超过送股红利。

    大连重工与博盈投资不同之处在于，首先，大连重工送股上市流通当日有涨跌幅限制，另外，其送股力度大大超过博盈投资。据计算，在送股登记日以收盘价买入大连重工，送股红利最多可承受5个跌停板，也就是说，只要送股上市后不连续出现六个跌停，大连重工股东就可从中获利。 

    值得注意的是，在近几日，大连重工换手率居高不下，今日换手率更是达到8.41%。

    估值几何 大连重工还能走多远？

    在经历撑杆跳般的走势之后，大连重工在送股后股价是否将“高台跳水”目前难以预测，最关键的问题在于，大连重工的市场估值几何，公司业绩是否能支撑目前股价。

    从去年开始，大连重工股价逆市扶摇直上，从6元多涨至如今的超过18元，生生涨了2倍，实在令人咋舌。

    虽然股价飞天，但大连重工业绩却实在无法令人满意。2013年全年与今年一季度，公司业绩同比均大幅下滑，在此情况之下，公司股价仍能连续上涨，此次“类股改”的机会确实功不可没。

    可以说，大连重工如今的价格，很大程度上已经反映了此次利润补偿的利好。加之公司所处行业并不景气，在利润补偿利好出尽之后，大连重工还能够走多远？（全景网/彭勃）