在实施近半年之后，东风标致升蓝计划成效明显。8月27日，在东风标致“开启301之路”活动上，东风标致总经理吕海涛表示，东风标致的售后和售时服务在J·D·Power已经进入第一阵营，同时东风标致开始孕育出明星车型，全系车型销量节节攀升，取得了入华以来的最好成绩。

　　另一方面，随着升蓝计划的深入，11月，东风标致全新车型东风标致301将上市，这款标致新命名体系下的首款全球车型将为东风标致迎来发展的另一波高潮。吕海涛为东风标致设定了年销6万辆的底线，其将冲击10万辆的年销量目标。同时，301还将与408、308完成东风标致在中级市场的布局，以争夺中级车市场份额。

　　301冲击10万年销量

　　问：301首次亮相，请谈一下它的地位和定位。

　　吕海涛：东风标致301是标致集团新命名体系下的第一款车型，它开启了东风标致1产品时代，这也是我们“升蓝计划”第二款产品。比较特殊的是，这款车在设计之初就听取了中方的意见，这在以往是不可能的，这是一个很大的改变，在以往很难做到。

　　问：它对东风标致的意义是什么？

　　吕海涛：东风标致已经在中级市场布局了308和408，随着301的加入，我们在中级车市场的布局更加完善。中级车在整个中国西部市场份额最大，各个厂家在这个级别推出的产品不下两三款，所以我们需要在这个级别上推出新产品，完善布局。

　　问：东风标致301这款车上市后的销量目标为多少。

　　吕海涛：301问世之后，我们会努力将其打造成为一款明星产品。我们对其基本目标是年销售6万辆。此后，希望它的销量能够节节攀升，通过6万、8万、10万一年一年的上升，最低目标是6万，而且不是仅仅止于此。

　　升蓝计划效果明显

　　问：东风标致从年初施行升蓝计划，现在效果如何？

　　吕海涛：升蓝计划施行到现在，效果很不错。首先，东风标致在销售上取得了不错表现，上半年同比增幅达到了36.39%。我希望下半年至少是27万辆的成绩。另外，我们的售后和售时服务上都取得了进步。在J.D.Power的排名上，我们售后荣登榜首，售时是第五名，属于第一阵营，完成去年的目标。

　　问：对于售后服务有何计划？

　　吕海涛：今年仅仅是开了一个头。我们的品牌网点的升级改造，是硬件升级背后有软件升级。今年在网点培训投入上，预计会有2万人进行培训，从销售到服务进行提升。今后，在售后我们的目标至少要保持前三。

　　问：我们对于经销商网络有什么计划？

　　吕海涛：在过去10年，东风标致在网络上相对而言都是一个短版。截至2012年底，我们有310家4S店，相对比较少，所以在“升蓝计划”中我们推出了新的网络计划，一个是增加我们的覆盖率，目标在2015年至少拥有500家4S店，城市覆盖率达到86%以上。

　　在战略上，一个是针对地级城市进行覆盖率的安排，还有一部分是针对县级市场，三、四线市场的拓展和深入。全国有2000个县，我们的P500计划选择了全国500个经济相对发达的县，第一批发展网络，到目前我们基本完成了70%-80%。