| 来源： |
兴业证券研发中心 |
发布时间： |
2011年07月20日 15:08 |
作者： |
曾旭 |
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事件：近日民航局向各民航地区管理局、航空公司以及相关机场下发《关于提高“京沪空中快线”运营品质的措施的通知》，并要求各航空公司细化执行。
点评：京沪高铁故障频发，航空公司压力减轻京沪高铁开通后由于天气原因和接触网故障连续五天发生六起故障，高铁运行中凸显的服务问题已经成为公众关注的焦点。随着高铁的事故频发，在民航与高铁的竞争中，天平开始出现了微妙的倾斜，航空公司压力减轻。
客座率方面：在京沪航线上的航班客座率约为90%，高铁开通后，客座率降低到86%左右，下降了4个百分点。
票价方面：6月30日至7月7日间，京沪航线机票折扣大多维持在4-5折，与高铁最低票价410元基本持平。
受高铁事故频发影响，一些旅客重新成为了民航的拥趸，航空公司也调整了价格策略。现在当天预订、或提前一天预订京沪机票，票价折扣最低只到8折。
客源方面：从机票销售量来看，与去年同期相比，京沪航线机票销售量下降接近12%；与6月份相比，销售量则下降5%，并没有预期中大幅下滑的情况发生。
（具体内容请见附件）
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