| 来源: |
中银国际研究所 |
发布时间: |
2010年12月09日 14:28 |
作者: |
杜建平 |
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撰写时间: |
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我们预计2011年我国GDP将保持8%以上增速,全球经济继续缓慢回升,航空运输将继续受益于稳定的经济增长。 我们预计全行业2011年客运运力(座位数)增加量与近两年水平接近,但由于比较基数因素,同比增速有所降低,约在11%左右(2008、09年座位数增速分别为11.1%和12.9%),供需基本平衡。 我们预计国际油价仍处于相对中等水平,不会实质性影响航空公司盈利能力。人民币将继续升值趋势,对航空公司盈利构成实质利好。 首选买入 在航空公司个股中,我们看好航空公司行业龙头中国国航、对人民币升值弹性最大的南方航空,以及占据建设海南省国际旅游岛先机的海南航空。我们维持买入的评级。 在机场个股中,我们看好具有资产注入承诺的上海机场、经营稳健的厦门空港,以及利润增长空间大的白云机场。我们维持买入的评级。 (具体内容请见附件)
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