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航运业:沿海散货运价指数连涨6周
来源 渤海证券研究所 发布时间 2009年12月16日 16:16 作者 马哲峰
行业评级 评级变动 撰写时间
    本周BDI指数均值3796点,较上周均值3962点下跌4%。
  本周美元指数与BDI的反向关系再次显现,美元指数均值上涨1.62%,此外,随着西方圣诞节的来临,季节性波动也成为BDI下跌的另一因素。根据最新公布的数据,11月份我国铁矿石进口5107万吨,环比10月份增长12%,但是低于9月份和10月份的均值5500万吨。未来BDI指数走势的不确定性因素依旧较多,主要有宏观经济的预期、季节性因素、钢铁价格波动以及铁矿石谈判等。
  12月9日CCBFI报收1926.13点,较12月2日上涨6.5%。
  CCBFI指数继续上涨6.5%,自11月第一周算起,已连续上涨6周,累计涨幅高达73%,从库存的角度看,秦皇岛煤炭库存一周下降19%,12月13日直供电厂煤炭库存平均可使用天数维持在12天的较低水平,其中华东电网库存可使用天数为8天,安徽省直供电厂煤炭库存平均可使用天数仅为5天,补库存需求继续存在。
  12月11日CCFI收于991.45点,较上周下跌0.2%。
  本周CCFI指数继续维持十月份以来小幅波动的态势,行业已经逐渐步入淡季,闲置运力上升,船舶利用率下降,维持之前看淡年内运费的观点。
  本周BDTI均值727点,较上周上涨5%,BCTI均值581.20点,较上周均值上涨8%。
  根据最新公布的数据,11月份我国原油进口1712万吨,同比增长28%,环比下降11%。本周BDTI和BCTI继续维持旺季的上升态势,维持对油轮业长期看好的观点,长期重点推荐长航油运(600087)。
  (具体内容请见附件)
 
   
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