| 来源： |
东海证券研究所 |
发布时间： |
2009年11月24日 14:11 |
作者： |
张辉 |
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干散货运输市场上周全球干散货运输市场运价继续大涨，周五BDI指数收于4507点，较前一周末上涨396点。周内矿石、煤炭、谷物三大货种均出现火爆行情，投机资金也通过现货市场高位租船继续推高行情。不过，伴随运价过猛上涨，部分船东及货主谨慎情绪有所抬头。周四、周五BCI指数均出现回调，并导致BDI周五出现一定回落，后续走势不确定性明显增加。
上周国内沿海散货市场出现运价暴涨行情。周内煤炭及谷物运价涨幅均超过20%。推动行情大涨的主要原因是北方恶劣天气导致的运力大量压港。预计短期运价仍将保持强势。
油运市场上周全球油运市场运价小幅上涨，其中大型原油轮运价涨势较好，VLCCTD3航线运费终于回到船东平均保本点之上。我们认为，刺激运价短期上涨的主要因素是气温骤降带来的取暖油需求提升以及运价过低前提下成品油轮储油替代需求增加。从目前的远期合约看，未来运价仍将逐步震荡上升。
集运市场上周新版上海出口集装箱运价指数下跌0.2%，收于1051点。我们维持前期观点，随着旺季逐步过去，市场出现一定的降温，但考虑船东减亏动力很强，后市运价将相对平稳。
（具体内容请见附件）
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