| 来源: |
国都证券研究中心 |
发布时间: |
2010年12月24日 14:32 |
作者: |
|
| 公司评级: |
|
评级变动: |
|
撰写时间: |
|
| |
询价结论:
根据我们的盈利预测,按发行后股本计算,预计公司2010-2012年每股收益分别为0.81、1.16、1.55元。我们给予公司2011年每股收益25-30倍PE为询价依据,建议网下询价区间为29.06-34.87元。
主要依据:
国家产业政策积极扶持汽车零部件行业大力发展。根据《发展政策》,我国的汽车产业要成为国民经济的支柱产业,要培育一批有比较优势的零部件企业,实现规模生产并进入国际汽车零部件采购体系,积极参与国际竞争;同时国家倡导减少进口,提高汽车零配件的国产化率。 汽车行业的快速发展带动汽车零部件行业的飞速前进。未来几年我国汽车产销仍将保持较高的增长速度,汽车保有量也将持续增长,无论在OEM市场还是AM市场,行业都存在着巨大的发展空间。 全球化采购为汽车零部件行业提供了新的发展机遇。由于全球一体化,国外众多汽车制造企业及汽车零部件巨头纷纷在国内建厂投产。产能的转移带动了众多的下游供应商的迅速发展,技术的转移又提升了配套企业的生产能力。国内汽车零部件企业因此获得了历史性的发展机遇。 公司是国内最大的汽车水泵和排气歧管生产企业。2009年及2010年1~6月公司乘用车水泵销售量分别占全国OEM市场容量的18.10%和19.49%、AM市场的6.13%和2.09%;商用车水泵销售量分别占全国OEM市场容量的29.77%和18.78%、AM市场的5.83%和2.34%;排气歧管销售量分别占全国OEM市场容量的16.13%和19.98%、AM市场的5.49%和1.18%。在这次募集资金投资项目全面落实后,公司的生产能力将进一步增强,规模化程度将更高。在继续扩大OEM市场份额的基础上,公司将全面进入国内AM市场和海外市场,进一步扩大公司在行业的竞争优势。
风险提示:
政策风险;市场竞争的风险;行业风险。 (具体内容请见附件)
|
| |
|
| |
|
| |
全景网刊登此文目的在于传播更多信息,与本网站立场无关并谢绝转载!全景网不保证其内容的准确性、可靠性和有效性,本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,数据及图表的准确性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,不作为任何买与卖的建议,并请自行核实相关内容。据此操作,风险自担。 |
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|