| 来源： |
经济参考报 |
发布时间： |
2011年01月24日 09:03 |
作者： |
岳瑞芳;黄海 |
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北 京 市 财 政 局 新 闻 发 言 人 孟景 伟 不 久 前 表 示 ， 北 京 市 财 政 局将 在3月 份 向 社 会 公 布 北 京 市 公务 用 车 的 数 量 ， 并 有 望 以 后 年 年公布。
2010年12月底，北京问天律师事务所律师助理叶晓静以市民身份，向北京市公安局、北京市交通委以及北京市财政局提出“政府信息公开申请”，要求公开北京市各级政府机关、事业单位及其他北京市全额财政拨款单位所购置的公务车辆总数及具体型号。
对此，孟景伟表示，北京市财政局已依照程序在规定时间内向叶晓静发出了回函。回函称，叶晓静申请的信息来源于财政决算数据，2010年北京市财政局决算数据将于2011年3月形成，届时将提供相关信息。
针对公众对公务用车的关注，北京市委常委、常务副市长吉林也曾表示，对于政务信息，只要不涉及保密问题，政府都会公开。
吉林说，信息公开分为主动公开和依照申请公开两种，律师助理叶晓静要求政府公开公车数属于依申请公开，只不过政府公务用车的数字需要财政局在年度决算做完以后，才能够出来统计准确的数据，因为“决算现在还没出来，所以公布准确的数字需要等一段时间。”
此外，记者注意到，2011年的北京市政府工作报告中已提出要“实施小客车总量调控，保持全市各级党政机关公务用车零增长”。对此，北京市财政局局长杨晓超表示，北京已连续3年实施“公车零增长”，目前财政部门已不会安排各单位新购公务用车的资金，只更新，不新购。报废一辆，才能安排一辆。
据杨晓超介绍，如果预算单位的车确实要报废了，年限符合了，单位会提出来，经财政部门审核确认为车该报废了，才会在年初安排预算时加入这笔钱。
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