文/丁延吉

　　车主于先生上周去4S店做保养时，销售人员极力游说他参加经销商的“延长保修”活动。对此不太了解的他有些心动，但又拿不定主意，所以致电本报进行咨询。

　　据记者了解，近年来确实有很多品牌经销商除了在对准车主们面面俱到的说着新车的各大配置时，还针对在做保养的老车主介绍购买汽车“延保”产品。那么，汽车“延保”到底是否划算呢？

　　或许有人会说，车主总是要去做保养的，购买“延保”好比购买车险，都是为车主提供方便。比如车主出保后，做一次保养需花费500元，但购买“延保”产品后做保养就有优惠。只需要支付一笔费用，就能避免在一年或者两年之后因机械故障可能引起的大笔费用的支出。但经记者调查后发现，延保更多的是商家的营销噱头，并不见得划算。

　　首先，关于“延保”经销商到底能延“保”什么？我们都知道，一般情况下车辆在驾驶3年后出现故障的频率就会增多，经销商如果在出现问题后依然免费维修，消费者当然乐于接受，但商家不会做赔本的买卖。就记者了解，目前出售的“延保”产品而言，只在协议中对承保零件进行了一一列举，从重要部件延保到综合延保再到全面延保都是如此，而对于免除项目并未列举。也就是说，如果真的出现质量问题，很难确保所有维修项目都可实现免费修复或更换。比如发动机进水，这种情况连保险公司都未必买单，4S店怎么可能帮你免费修呢？

　　此外，要在4S店为爱车做保养，较高的保养费用也让人对“延保”望而却步。众所周知，相对普通维修店，去4S店做保养即使只是简单小保养和检测项目，工时费加配件的费用少则三、四百，多则上千元也不为过。如果一旦购买了“延保”，那就与4S店约定，在延保期限内自己的车辆维修保养都在4S店进行，这对车主来说，不可谓一笔经济上的负担。其实对于经销商而言，购买“延保”产品的车主增多，就能够增加售后的进店量，可以说是一种稳住到店维修保养车主的方式，这才是4S店最看好的利润源。所以如果你钱包紧张，那么延保从经济角度来说并不划算；但如果你并不在意这点小钱，也想为爱车多加一份保险和获得更正规的维修保养，那么汽车“延保”产品也可以选购。