| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年06月22日 09:17 |
作者： |
陈姗姗 |
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陈姗姗
经过一年的准备和对标工作，东航昨天宣布正式加入天合联盟，成为该联盟的第14家成员航空公司，上航也随同母公司一起从星空联盟转投天合联盟。由此，天合联盟成为在中国拥有最多成员航空公司的航空联盟。
目前，天合联盟、星空联盟和寰宇一家三大航空联盟已经占据了全球航空客运市场约80%的份额，全球按销售收入排名前20位的航空公司都是三大航空联盟的成员。联盟之间可以利用成员公司之间的网络进行旅客的衔接和中转，甚至共享休息室、积分等。
正式加入天合联盟后，乘坐东航的旅客，就可以得益于联盟及其他13家成员公司航线网络的衔接，通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界168个国家的921个目的地。
东方航空总经理马须伦昨天透露，经过评估，入盟对公司经营、服务、网络等方面的提升作用很大，预计将为东航带来约10亿元的收入。
东航的加入，也有利于完善天合联盟在中国的网络布局。根据天合联盟对航线网络的分析，东航及其子公司上航正式加入联盟后将会给天合联盟的航线网络增加32个独一无二的通航点，使其航线网络进一步覆盖中国内地及亚洲其他地区。
此前，国航已经加入了星空联盟，南航加入了天合联盟，而此次东航和上航加入天合联盟，使得其在国内市场的网络更加完善。马须伦昨天就对记者透露，在东航上航加入天合联盟后，天合联盟在北京市场的份额达到32%，在上海市场的份额达到53%。
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