| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2010年07月06日 08:12 |
作者： |
宦璐;张牡霞 |
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尽管已连续三个月出现产销量下滑，但中国汽车行业在2010年的收益情况仍值得期待。
中信、华泰等券商分析师在采访中表示，今年汽车行业整体业绩实现30%的增长没问题，今年上半年行业平均水平的增幅就达到50%。此外，来自万得系统的统计显示，截至目前，共有49家上市车企发布上半年业绩预增公告。其中，除了2家ST企业（ST松辽、 ST鑫新）预亏外，1家下降外，共有19家企业公布业绩预增。
而从重卡类生产企业获得的消息来看，福田汽车、中国重汽和潍柴动力等公司都表示，公司的订单已经累积，因此三季度的销量不会下降太大。
出口复苏也为中国汽车带来新兴奋点。昨天，中汽研公布的前5月出口数据显示，5月份汽车出口4.44万辆，环比增长2.24%，同比增长45.09%，单车出口均价为1.15万美元，较4月份降低16.06%.1-5月，累计出口19.42万辆，同比增长52.54%。
与此同时，申银万国的汽车分析师认为，对节能和新能源汽车的补贴政策也将实现推动作用。上周国家发改委、工信部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6 升及以下乘用车）推广目录。江淮汽车、比亚迪、上海通用、北京现代、重庆长安等16 家企业的71 个车型入围第一批推广目录。对节能车型的3000元补贴将受到消费者青睐，同时将减缓1.6L排量以下的经济型车的需求下滑趋势。
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