| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2010年06月30日 09:18 |
作者： |
赵奕 |
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在缺货3个月后，保时捷于6月24日晚，正式在中国推出了新一代卡宴（Cayenne）。与传统汽车市场不同，这款Suv车型是保时捷在华销售最好的车型，在2009年，保时捷在国内销售的8629辆中，卡宴占到了83%，达到7556辆。
换代产生的3个月“空当”，将对保时捷今年国内销量产生很大影响。“我们今年的目标将基本与去年保持持平的状态。”保时捷中国一位人士对《第一财经日报》表示，2009年，保时捷在中国同比增长9%。
目前，中国已经成为保时捷全球第三大市场，仅次于美国和德国。去年，保时捷中国公司总经理柏涵慕公布了保时捷中国的发展目标，即在2012年成为全球第二大市场，超过德国达到1.6万辆。
不过，如按照2009年的增长率，保时捷2012年将难以实现1.6万辆的目标。对于保时捷中国来说，实现上述目标的根本方式为不断推出新品以及销售网络的拓展。
今年，保时捷将在国内增加13家经销商，从25家增加到38家。
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