针对国务院9日公布的一系列有关明年国内车市的政策，部分分析人士认为，由于汽车刺激政策低于市场预期，明年车市增速将大不如今年。

　　中汽协常务副会长董扬表示，“我本来希望购置税继续按5%征收，或将优惠范围扩大到1.8升或2.0升的中排量汽车，由于汽车刺激政策低于我的预期，因此目前还很难判断明年汽车市场的走向。”

　　在此前披露的一份抽样调查中，七成以上消费者希望明年延续购置税优惠政策，其中又有四成以上的消费者希望购置税优惠政策可扩大到2.0L车型范围。

　　乘联会副秘书长崔东树认为，由于政策出台的时间比其预期的12月底要早不少，12月剩下的时间可能会出现销售非常火爆的局面，因为有部分消费者会抢在这个时间点享受多2.5%的购置税优惠。

　　“我不建议消费者这样做，虽然这个时间点可以少缴2.5%的购置税，但这个政策出台后，汽车价格本月就很难有大的优惠了，最终消费者未必能省到钱。”崔东树道。

　　崔东树预计，明年的车市肯定不会像今年这么火爆，增速将大幅回落，“今年增速在40%左右，预计明年将回落至15%左右，按今年1300多万辆计算的话，明年1500多万辆是比较合理的。”