| 来源： |
东北证券研究所 |
发布时间： |
2009年12月10日 15:30 |
作者： |
刘立喜 |
| 行业评级： |
|
评级变动： |
|
撰写时间： |
|
| |
根据中国汽车工业协会统计数据，11月，汽车销售133.77万辆，翘尾因素导致月度销量同比增长96.43%。环比增长9.08%，销量再创历史新高，符合我们的预期。其中，乘用车销售103.64万辆，同比增长98.23%，比上月增长9.50%；商用车销售30.13万辆，同比增长90.48%，比上月增长7.65%。
1-11月，累计销售汽车1223.04万辆，同比增长42.39%。其中，乘用车销售923万辆，同比增长50.80%；商用车累计销售300.24万辆，同比增长23.80%，市场情况进一步好转。
11月，在乘用车各品种中：基本型乘用车（轿车）销售75.42万辆，环比增长10.65%，同比增长93.60%；多功能乘用车（MPV）
销售2.77万辆，环比增长19.50%，同比增长92.06%；运动型多用途乘用车（SUV）销售7.14万辆，环比增长7.36%，同比增长104.39%；交叉型乘用车（微客）销售18.31万辆，环比增长4.53%，同比增长118.33%。
受国家政策拉动，1.6升及以下乘用车今年以来表现突出，1-11月累计销量对整个汽车市场的增长贡献度达到85%，多数品种出现一车难求的局面。近年来该类车型一直维持较低的增长水平，市场份额呈下降趋势，由于今年政策的拉动促使该类车型快速增长。
行业经济效益继续大幅好转，从1-10月19家重点企业（集团）
主要经济效益指标快报看，营业收入同比增长17.96%，增幅比1-9月提高3.20个百分点，利润总额同比增长49.65%，增幅比1-9月提高16.40个百分点。
对于2009年汽车销售的火爆是否透支了2010年的需求，我们认同市场的解释：2008年受金融危机影响，增长率仅有6.7％，假设2009年的增长率为40％，2008－2009年汽车销量平均增长率为21.6%，与2007年的增长率21.8%基本持平。2009年车市的高增长实际上是释放了2008年被压抑的汽车消费需求，因此2010年汽车市场需求不应有大幅回落，预计仍会保持10-20%的增长。
我们仍看多明年的汽车股行情，维持行业“优于大势”的投资评级，建议重点关注一汽轿车（000800）、华域汽车（600741）、江淮汽车（600418）、上海汽车（600104）、江铃汽车（000550）、宇通客车（600066）的投资机会。
（具体内容请见附件）
|
| |
|
| |
|
| |
全景网刊登此文目的在于传播更多信息，与本网站立场无关并谢绝转载！全景网不保证其内容的准确性、可靠性和有效性，本版文章的原创性以及文中陈述文字和内容并未经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，数据及图表的准确性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，不作为任何买与卖的建议，并请自行核实相关内容。据此操作，风险自担。 |
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
