上汽打算在广州车展上让焕然一新的MG品牌震惊世人。

　　“此次MG展台启动全球换标，并以震撼性手段展示首款全球车型MG6，是将MG打造为国际品牌的突破口。”上汽乘用车公司营销执行总监蒋峻在接受时代周报记者采访时称：“而荣威与名爵分馆展示，意味着上海汽车双品牌规划已经进入‘实战’。”

　　MG更换新标

　　在1300平方米的MG展台上，仅只呈现1辆橙色MG6。

　　显然上汽希望重新塑造一个可以满足其全球战略定位的新MG名爵，再多MG旧车型的堆砌也对这一品牌规划毫无助益。

　　多数人都会同意MG6前隔栅上新的八角形银色标识比此前那个金棕相间的MG徽章更具时代感。作为MG之父，William Morris所创建的“Morris Garages”字样被置于MG的新标之上，以此提醒潜在买家们，这块牌子留下的英国文化烙印非同小可。

　　“让心跳加速”的品牌主张将被“Make the difference”取代，虽然新车MG6的确能够起到前者所描绘的那种感官效应。

　　作为上汽双品牌战略的首款全球车型，根据上汽的产品规划，MG6在此次展示量产版本之后，将于12月中下旬正式公布售价，而向全欧洲发售的时间将在2010年。

　　双品牌差异化定位

　　与此前乐于展现名爵和荣威品牌的融合统一相比，现在上汽乘用车公司更愿意让这两个品牌不那么亲近。

　　荣威、MG继2008年首次联合参展后，这次出人意料地“分兵出击”。“MG、荣威分馆展示更加直观地突显MG和荣威品牌的差异化定位，以求带给观者不同的品牌体验”，该公司相关人士称。

　　蒋峻说，荣威品牌定位于“国际化标准的自主品牌”，主攻国内市场；MG成为上汽自主运营的国际品牌的战略由制定转入执行。