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高速公路乱收费:治理之策二
来源 新浪财经 发布时间 2011年06月12日 15:45 作者
      二是要强调政府作为投资的主体。现在,政府财政盈余,已经告别资金短缺时代,政府应该成为公路投资的主体。美国就是这样做的。美国全国拥有8.9万公里高速公路,只有大约8000公里是收费路段,而且收得很少。原因就在于,美国政府是公路投资的主体,确保了公路的公益性,也因此使整个社会的效率得以大幅提高。中国国务院《收费公路管理条例》规定,还贷公路在批准收费期限届满前已经还清贷款的,必须终止收费,实行免费通行。许多地方的公路公司早已通过收费还清了债务,可是就是不愿中止收费,所收取的费用没有合法根据,属于不当得利。
  
 
 
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