在前夜美股大涨，并创近5个月单日最大涨幅的提振下，上证指数昨日重拾升势，收创两周以来新高，中小板综指更是迭创历史新高。

　　美股大涨

　　受前夜美股大涨刺激，沪深两市股指昨日早盘双双高开，停牌逾两个月的深发展A（000001）以及中国平安（601318）复牌后大涨，刺激金融板块集体走强，加上汽车类股在亮丽销售数据的提振下成为盘中新亮点，均带动大盘走高。

　　午后开盘，有色金属、钢铁股维持强势，而航运股、医药股升幅进一步扩大，助推上证指数以接近全天最高价收盘。

　　截至昨日收盘，上证指数报收于2655.78点，上涨1.25%，为8月19日以来最高收盘价；深证成指报收于11465.15点，上涨1.29%。

　　两市合计成交2777亿元，较前一交易日略有萎缩。“益盟操盘手软件”监测数据显示，沪市委买手数与委卖手数比为1：1.87。

　　中小板综指昨日盘中连续第三个交易日创出历史新高6714.19点，收涨1.80%；而创业板指更是收涨1.29%，表现均强于大盘。

　　A股市场个股昨日仅有126只个股下跌，60只涨停(包括10只ST类个股)，无个股跌停。

　　以沪深股指涨幅为例，昨日跑赢大盘的个股占比分别为54.12%、57.39%。而据Wind统计数据显示，昨日收创一年来股价新高的个股有86只，无个股收创一年新低。

　　汽车股活跃

　　在市场热点散乱之时，汽车板块杀出重围，领涨各行业。分析人士认为，上述个股走强或受中国8月份汽车销量超预期上升提振。

　　板内个股中，一汽轿车、北方股份、东风科技、万丰奥威、江铃汽车、贵航股份、海马股份7股涨停。

　　中国汽车市场在经历7月销售低谷之后强劲反弹，提前进入销售旺季。

　　中国汽车技术研究中心9月1日发布的数据显示，8月份全国汽车产量完成120.42万辆，环比降低2.74%，同比增长10.15%；终端销量（不含出口）完成121.55万辆，环比增长15.09%，同比增长55.72%。

　　分析人士指出，销售数据飙涨的部分原因是政府推出了针对小型节能汽车的新激励措施。

　　6月底，三部委发布“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,对购买某些型号节能汽车的消费者给予每辆3000元补贴的措施，并已在过去两个月中开始逐步落实这些措施。

　　不过，国泰君安汽车行业分析师张欣的观点是，周四汽车类股的走势反映了投资者在过度担忧销售增长放慢后，担忧情绪缓解。考虑到汽车销量的飙升部分是受到季节性因素提振，因此汽车制造类股进一步的涨势可能受到限制。

　　受压2700点

　　对于昨日市场的大涨，有分析人士指出主要原因之一便是受前夜美股大涨刺激。而美股大涨的原因主要是周三美国供应管理学会(ISM)公布数据显示，美国8月ISM制造业采购经理人指数意外反弹，出现强劲增长，这支撑了市场对于全球经济复苏的希望。该分析人士还指出，本月上证指数有望向上挑战压力位。

　　不过，华西证券分析师曹雪峰表示，短期上证指数仍然面临上方2680－2700点的密集压力区，能否突破压力区，取决于权重股的后续表现。

　　而招商证券的观点同样认为市场仍面临2700点强压力位，操作上，重仓者在2700点附近仍需适当减仓以规避回调可能。