| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年11月14日 14:00 |
作者： |
宛霞 |
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今日，乘坐至少6家航空公司航班的乘客需要多付20元到50元。昨日，随着川航率先公布国内航线燃油附加费的征收办法，厦航、海航、上航、南航、东航也相继公布了征收办法，800公里以下航线每位旅客征收20元燃油附加费，800公里（含）以上航线每位旅客征收50元燃油附加费。
记者从多家机票代理商处获悉，旅客对燃油附加费的征收反映强烈，昨日上午各地均出现了旅客提前出票的小高峰。需要提醒旅客的是，按照航空公司规定，在11月14日（不含）之前出的票都不收取燃油附加费。
由于发改委和民航局只规定上下线，而将具体征收多少燃油费的权利“下放”给了航空公司，因此此次几家航空公司统一标出了20元/50元的燃油附加费的做法，让业内惊呼“价格同盟”再现。市场希望看到的航空公司间打价格战的愿望并未实现。
易网通游易市场部总监王一力分析，以往国内民航燃油附加费的征收是行政指令，发改委下公告收多少怎么收，航空公司就怎么收，而参照国际市场，国外的航空公司征收燃油附加费都是由各个航空公司自己决定的，征收的标准并不统一，至于收多少取决于市场调节作用。
对此，东兴证券行业分析师张勋表示，按照上述标准进行燃油附加费征收，同时2009年、2010年三大航空公司国内航线旅客运输量充分，将分别影响中国国航（601111，收盘价8.39元）、南方航空（600029，收盘价6.05元）、ST东航（600115，收盘价6.23元）2009年EPS0.07元、0.19元、0.11元。
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