每经记者 刘明涛
    今年众多中报点评的研报中，最令投资者关注的无疑是独一味、营口港和鸿博股份这三只中期发布高送转利润分配的个股，但多数券商对它们并不看好。
    “高送转”概念股一直是市场资金追捧的对象，像中兵光电、深圳惠程、西飞国际等个股，均在年初有出色表现。券商也对这类个股青睐有加，大多给予“增持”、“推荐”等评级。不过，今年中报“高送转”个股却失去了往日的风采，不仅在二级市场表现一般，券商也不再一致看好，比如本周“诞生”的独一味（002219，收盘价34元）、营口港（600317，收盘价14.39元）和鸿博股份（002229，收盘价25.08元）三只“高送转”股，均被券商看淡。
    这些中报“高送转”个股为什么会被券商看淡？券商对相关各股的投资评级出现什么变化？这些评价能否改变个股的走势？

    普遍看淡“高送转”个股
    今年众多中报点评的研报中，最令投资者关注的无疑是独一味、营口港和鸿博股份这三只中期发布高送转利润分配的个股，但记者发现，多数券商对它们并不看好。
    8月12日，独一味公告，公司上半年实现净利润为2073万元，同比下降17.65％，每股收益0.22元，每10股送5股转5股派0.56元。虽然公司提出高送转利润分配方案，但该股二级市场的表现却较弱，三个交易日里下跌3.41％。
    天相投顾认为，6月12日以来，独一味的股价上涨幅度已达到76％，此外，由于其高送配的预期已经兑现，再加上公司目前比较高的估值，因此下调评级为“中性”。
    另一只“高送转”个股鸿博股份虽然同样被券商下调评级，但也有券商对该股“示好”。下调评级至“谨慎推荐”的银河证券认为，虽然依旧看好公司在票据印刷行业的成长潜质和盈利能力，但目前该股价格已达到前期所给予的合理估值区间，所以下调评级。天相投顾则认为，随着宏观经济的整体回暖，该公司主营票证印刷业务稳定增长，且公司募投项目预计于2010年5月底全部投产，成为未来新的利润增长点，因此上调评级至“增持”。
    鸿博股份自中报提出每10股转增7股后，连续两天涨停，不过近三个交易表现不佳，本周收于25.08元，周涨幅达到8.1％。
    本周发布中报提出每10股转增10股的营口港，虽然没有券商对其下调评级，但各大券商也并不看好，招商证券和银河证券仅仅维持“中性”评级。
    招商证券认为，营口港二季度吞吐量与盈利环比下滑，目前估值吸引力不明显，维持“中性”评级。
    营口港仅在中报披露当天涨停，随后便冲高回落，昨日大幅下跌，本周收于14.39元，周涨幅为8.69％。
    从本周三只中报“高送转”个股的市场表现来看，已经没有了年初中兵光电、深圳惠程等个股股价“一飞冲天”的气势。在市场回调之时、热点尽末之际，它们也未能成市场关注的焦点。

    “看平”研报大幅增多
    近期市场的大幅回调，也给近来荐股热情高涨的券商泼了一盆“冷水”。
    据记者统计，本周券商对上市公司发布了422份研报，较上周增加了102份，增幅31.88％，研报的密集发布主要由于上市公司中报披露增多。
    在这422份研报中，给予公司 “推荐”、“增持”以及“买入”的研报为351份，占本周研报总数的83.16%，比上周下降4％。给予公司“中性”以及“持有”的研报为70份，较上周大幅增加29份，占本周研报总数的16.59%。
    值得注意的是，在市场持续两周回调之后，本周重新出现了给予公司“减持”的研报。无论是从看平研报的增多，还是从“减持”研报重新出现的情况来看，目前券商发布研报已渐渐显出谨慎心态。
    另一方面，从本周研报评级类型来看，在422份研报中，有361份研报属于“维持”评级，占报告总数的85.55％，与上周基本持平；有26份研报属于首次评级，较上周多出了3份。而上调评级的研报有27份，较上周增加了9份。值得关注的是，本周8份研报给予上市公司下调评级，较上周增加了3份。