汽车行业由“高速”步入“平稳”
 
    交运设备行业第一名

  　中信证券研究小组（李春波、许英博）

  　2011年是中国汽车市场由“高速增长”走向“平稳增长”的一年，预计全年汽车销量增长约3－4%，中高端乘用车和客车市场表现相对出色。年初以来，我们持续认为在行业增速放缓的背景下，主流企业盈利将出现分化，优势企业仍有望实现20%的利润增长，弱势企业可能面临盈利下降，投资方面坚守中高端，寻找阶段性投资机会。但我们也看到，2011年经济和股市的不确定性仍给证券研究带来冲击，弱势企业的盈利下降幅度超越市场预期。未来我们将一直努力，希望在研究中创新方法、持续提升实力，继续为投资者创造价值。
 
    汽车调整年把握大方向
 
  　交运设备行业第二名

　  广发证券研究小组（黎韦清、杨华超、汤俊）

　  作为卖方研究员，我们一直秉承为客户增值的理念指导我们的工作，为客户挣钱才是王道。今年的汽车市场是一个调整年，一整年我们是在苦闷和郁闷当中度过。好在今年我们把握住了大方向，年初看多，紧接着开始看空，配制的股票组合也实现了正收益。

　  这个奖项对我们来说，是奖励也是激励，更是压力。因为我们明白，从此可能会有更多的投资者关注我们的观点，我们当然希望我们的正确观点与结论能够为越来越多的人服务，但是确也担心万一看错了使更多的投资者承受损失。因此，我们团队将更加恪尽职守，兢兢业业，以期能够为您的正确投资尽绵薄之力！
 
    抓住反弹机会 
 
  　交运设备行业第三名

　  申银万国证券 姜雪晴

  　谢谢广大投资机构对申万汽车研究的支持，你们的支持和鼓励是我们做好以后工作的最大动力。

　  过去的一年，我们踏实研究、用心服务。基本抓住了汽车几波反弹行情。1月10日提出《广州治堵不限牌，增持优质汽车股》；3月《行业深度报告：关注出口复苏及优质公司估值的继续修复》；《优质汽车公司将迎来业绩和估值的双升》；6月行业深度报告《 寻找新一轮世界冠军——汽车》、《下半年汽车投资策略：分化主导全年，继续选择优质公司》，9月9日我们召开了乘用车行业交流会，提示了9月乘用车反弹机会。

　  我们将继续踏实研究，期待给投资者更好的服务。
 
    转机或在明年二季度末 
 
    交运设备行业第四名

  　招商证券研究小组（汪刘胜、唐楠）

　  近一年之内对行业把握精准，对行业发展态势从二季度开始持谨慎态度，看空新能源汽车板块。在个股推荐上依然保留自身特色。如2月初在星宇股份跌破发行价情况下，发掘公司价值，推荐后短期内取得30%收益；在8月上旬，调高*ST盛工评级至强烈推荐（当时股价14元），截至目前仍然有正收益；结合一汽集团整体上市进程，对一汽夏利进行了估值方法上的调整，推荐之后短期收益超过20%。四季度我们对汽车仍然持谨慎态度，未来的好转可能会在明年二季度末。
 
    行业基本面有望好转 
 
  　交运设备行业第五名

  　华泰联合证券研究小组（姚宏光、黄未樵）

　  回顾过去一年汽车板块走势，市场验证了我们的年度策略观点——2011年汽车板块的投资机会来自过度悲观下的结构性行情，市场出现趋势性机会的可能性不大。展望2012年，我们认为在通胀水平趋势性回落、紧缩政策深化空间有限的背景下，汽车行业基本面有望出现一定程度的好转，板块估值中枢有望向上抬升，或者行业盈利的好转很可能在明年上半年带来盈利回升驱动的板块股价上升。相对2011年，在2012年建议投资者以更加积极一点的态度去捕捉汽车板块可能出现的投资机会，适度提高行业配置水平。