魏建军，河北保定人，1964年出生。1990年，当魏建军承包下位于保定城南的南大园乡长城汽车厂时，企业只有60多名员工，且负债累累。
　　真正让长城汽车站住脚的是1995年转产皮卡的决定。长城汽车1996年以新姿态杀入国内汽车业，当时市场上群雄并起，竞争极为激烈，都想在轿车这个最大的蛋糕上切一块。长城汽车却没有凑这个热闹，而选择了皮卡这个空当。由于定位准确，长城皮卡一直遥遥领先。
　　但是，处于市场巅峰的长城皮卡也面临一个很大的烦恼：在一些大城市，皮卡被限行。
　　于是，2000年魏建军决定将长城由皮卡过渡到SUV(运动型多功能车)。后者档次更高，利润更为丰厚，最重要的，它能够开进大城市。经过将近两年的秘密准备，2002年6月，长城推出了8万多元的赛弗SUV，正式进入大中城市市场。
　　2003年12月15日，长城汽车在香港联合交易所正式挂牌交易。今年9月，长城汽车正式登陆A股，魏建军持有长城汽车34.94%股份，个人身家达到120.34亿元。（刘田）