| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2010年01月08日 07:55 |
作者： |
郭成林 |
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⊙记者 郭成林 ○编辑 裘海亮
上海汽车今日发布公告，截至1月7日收市时止，共计有392万份“上汽CWB1”认股权证成功行权，剩余未行权的2.23亿份权证将予以注销。
去年12月30日即上汽权证最后交易日，公司股价收在26.61元，同时权证收在0.104元，并未因正股价高于行权价而归零，给人留下无限想象。此后几日，上海汽车股价出现剧烈震荡，成交量亦逐日放大。昨日，上汽权证进入行权最后一日。上海汽车正股股价开盘不到30分钟即破位下跌4%，此后一路低迷至尾盘收在24.12元，较前日下跌4.44%。此时的股价不到行权价26.91元的90%，行权无望。
“其实，上汽融资的失败不是败在公司没有投资价值，而是败给了股价走势及背后的利益博弈。”有资深投资者向记者感叹道。
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