| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年03月20日 08:33 |
作者： |
严翠 |
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每经记者 严翠
尽管受兴业银行官司败诉后要支付2.42亿外债的拖累，但深圳机场仍然没有转变其机场扩建的总体计划。
记者昨天从深圳机场获悉，作为机场扩建工程中的重大项目，T3航站楼已经最终敲定意大利Fuksas建筑事务所提交设计方案，并宣布该航站楼将于2011年启用。
深圳机场称，该方案已得到深圳市政府认可，日前双方已经签订合同，设计咨询费用约7751.6万人民币，执行期至2011年6月31日。从去年8月份开始，深圳机场就已先后针对T3航站楼的岩土工程详细勘察、地震安全性评价、消防性能化设计第三方评估等项目进行招标。
深圳机场T3航站楼总面积约40万平方米，最终将于2011年6月底前建成。据了解，新航站楼启用后，深圳机场总客运能力有望达到每年6000万人次，是实施深圳机场第二条跑道扩建工程中的重点项目。
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