| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2009年02月13日 08:37 |
作者： |
翟敏 |
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每经记者 翟敏
在金融危机冲击下，机场货运业务也遭受了重大冲击，货运吞吐量出现大幅下滑。《每日经济新闻》昨日获悉，深圳机场货运吞吐量已经连续8个月处于下滑状态，香港国际机场货运量也在去年12月出现了历史最大单月跌幅。
深圳机场业绩公告显示，公司1月旅客吞吐量208.53万人次，同比增长17.9%，环比增长10.71%；虽然旅客吞吐量因春节等因素影响有所增长，但其货运吞吐量下降幅度较大，1月吞吐量为3.64万吨，同比减少35.0%，环比减少20.52%。
财富同道会首席经济学家王亮分析，据出口情况观察，东莞、深圳的制造业在2008年年末开始受到冲击，目前仍在持续，订单减少等现象都给货运业务带来负面影响。他认为，货运吞吐量的减少，还需要考虑到季节因素。机场行业中，通常来看一季度是全年业务量和业绩增长低点，预计二季度开始业务量增速将有所回升。
此外，香港国际机场在2008年12月的货运量也出现大幅下跌，跌幅达28.2%，至48.6万吨。创该机场自1998年启用以来最大单月跌幅。
香港国际机场认为，全球金融危机及随之而来的贸易萎缩，也严重打击了货运需求，航空货运亦不能幸免。从去年8月以来，香港国际机场货运吞吐量就在持续下滑。
香港国际机场管理局行政总裁许汉忠表示，在可见的将来，经营环境仍然极具挑战。
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