行业看法：2月19日周二，煤炭行业指数下跌约3.6%，随大盘调整但跌幅超过大盘，主要是房地产链条下的周期类标的跌幅最大。我们认为本次下跌主要原因在于：一是根据《中国证券报》报道，房地产相关政策可能会出台；二是铁路货运价格将上调，且上调幅度可能大于以往，增加煤炭运输成本，进而挤压盈利；三是我国钢铁遭美澳等多国“双反”，去库存压力加剧；四是煤炭行业基本面尤其是煤价暂时没有利好支撑。若经济复苏预期仍在，对于有业绩支撑的焦煤企业，此轮回调或是较好的配臵时机。 
　　17日，山西省煤炭铁路销量继续增长，煤炭库存下降。18日，秦皇岛港锚地船舶数降至历史低位，下游需求略显不足。上市公司方面，根据永泰能源公告，公司拟进行非公开发行股票购买煤业资产事宜，将连续停牌5个交易日。
　　煤价：稳定。根据2月19日数据，秦皇岛港5500大卡山西优混煤价为620元/吨，与前一日持平；广州港5500大卡山西优混煤价为685元/吨，与前一日持平；广州港5500大卡澳洲进口动力煤价为680元/吨，与前一日持平。.产销：山西商品煤产量减少，山西煤炭铁路销量继续增加。2月18日，山西商品煤产量约177.3万吨，较前一日减少15.5万吨或8.04%，涨势有所回落；山西煤炭铁路销量129.3万吨，较前一日增加4.5万吨或3.61%，保持增长势头。
　　库存：山西煤炭库存减少，秦皇岛港煤炭库存减少。2月18日，山西煤炭库存1612万吨，较前一日减少88万吨或5.18%。2月19日，秦皇岛港煤炭库存743.8万吨，较前一日减少14万吨或1.85%，略有下降。
　　运输：山西煤炭装车数增加，沿海煤炭运价持续下跌，秦皇岛港煤炭卸车量及铁路调入量减少，锚地船舶数大幅减少。2月18日，山西煤炭装车20065车。2月19日，中国沿海煤炭运价综合指数647点，较前一日下跌5个点；秦皇岛—广州煤炭运价34.3元/吨，较前一日下跌0.2元/吨，持续走低。秦皇岛港煤炭卸车量7486车，较前一日减少212车或2.75%；铁路调入量58.5万吨，较前一日减少2.5万吨或4.1%；锚地船舶数53艘，较前一日减少10艘或15.87%。行业新闻点评：
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