| 来源： |
兴业证券研发中心 |
发布时间： |
2012年03月29日 14:26 |
作者： |
曾旭;朱峰 |
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撰写时间： |
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全球顶级航展之一的亚洲公务航空会展（ABACE 2012）于3月27日至29日在虹桥国际公务机基地举行。这次包括庞巴迪、达索、豪客比奇、塞斯纳、湾流、巴西航空工业公司等在内的这6家顶级公务机制造厂商都将派遣旗下一流主力机型参会。届时将有30架左右的国际顶级公务机亮相，还有近百家航空制造、地面服务、维修培训厂商参展，该航展是迄今为止上海地区规模最大的航空展会。
3月26日下午，“中国公务机上海联盟”在上海虹桥希尔顿宾馆宣布成立。成员包括联合空客、波音、庞巴迪、塞斯纳、达索猎鹰、巴西、湾流宇航、豪客比奇，北京首航、东航、东海、南山、亚联等17家国际公务机制造厂商及中国公务机运营商共同发布了《2012中国公务机上海宣言》，力求共同打造中国公务机市场的完整体系。
民航局副局长夏兴华在成立仪式表示，国家已将加快通用航空发展纳入“十二五”发展规划纲要中。作为通用航空领域的高端服务项目，我国公务机的发展面临很大机遇，但与发达国家相比也有差距，包括基础设施建设有待推进、规章标准体系有待健全、企业运营成本有待降低等，这些问题限制了市场需求的进一步走高。
民航局将积极为促进通航发展创造条件，并正在制定进一步推进公务航空发展的指导意见，规范公务航空市场准入和营运管理等。为此，民航局已专门组织调研组在全国进行公务航空发展调研。
我国通用航空近年来迅猛增长。
2000年以前我国通航业务徘徊于增长-萎缩-增长的循环中。而真正提速发展则是从2000年开始，平均增速达到了12%，经过10年来的快速发展，我国通用航空已具备一定规模。2010年我国通用航空作业飞行14万小时，教学飞行21.4万小时，年均分别增长10.5%和15%。
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