| 来源： |
中信建投研究所 |
发布时间： |
2011年07月29日 10:49 |
作者： |
冯福章 |
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撰写时间： |
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事件：
国防部证实改建航母，何时试航依工程进度而定国防部新闻发言人耿雁生大校昨日宣布，中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。出海试验的具体时间，要根据整个工程的进度来确定。
简评
从无到有，以改建方式进入航母时代
虽然“瓦良格号”航空母舰的改建早已是公开的秘密，但国防部的正式表态仍然意义重大，标志着我国以改建的方式解决了从无到有的问题，实现了中国航母零的突破。而从公布的进程来看，从最初非正式渠道的热议，到军方高层的采访讲话，再到国防部的正式表态，中国海军正在以一种低调、渐进的方式进入航母时代。
国家安全与发展利益需要航母保驾护航
我国拥有18000公里的大陆海岸线和14000公里的岛屿海岸线，管辖海域面积达300多万平方公里，需要强大的海上军事力量来保证国家安全、领海主权与海洋权益。另外，2010年我国对外贸易额已接近3万亿美元，对外直接投资590亿美元，海外石油进口量已超过两亿吨，我国在能源、贸易等领域的利益已拓展至全球范围，需要强大的海军为维护国家利益提供有力的战略支撑。航母编队建设对军工行业影响深远航母编队是以舰载机作为主要作战武器，配属有多艘护航水面战舰、核动力攻击型潜艇，以及快速战斗支援舰等组成的海上特混编队。从投资规模来看，美国一艘小型航母的造价大约在3～5亿美元，而大型核动力航空母舰的造价大约在30～50亿美元上下，舰载机、护卫舰艇等其它配套装备的合计造价大约是航母本身的3～5倍左右，一个航母编队建设就能带来数百亿美元的产业机会。
重点关注舰船与舰载机制造两大领域
航母编队建设是海军现代化进程中的一项长期任务，涉及船舶、航空、电子、兵器等多个军工领域，两大船舶集团与中航工业集团有望成为最核心的受益者。建议重点关注以下两条主线：（1）舰船制造领域的中国重工、中国船舶和广船国际；（2）舰载机及其零部件制造领域的哈飞股份、洪都航空、航空动力。
（具体内容请见附件）
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