| 来源： |
国信证券研究所 |
发布时间： |
2009年01月20日 16:10 |
作者： |
赵雪桂;左涛 |
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撰写时间： |
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2008年1-12月数据概览：
2008年12月：汽车月销量同比下滑11.6%，各细分车型普遍同比负增长，2008年车市惨淡收场。轿车（-6.9%）、微卡（6.0%）表现好于行业平均，重卡（-44.7%）自2H08连续第6个月同比负增长。
2008年全年，国内实现汽车销量938.1万辆，同比增长6.7%。细分行业中，轿车、重卡、大客销量分别同比增长6.8%、11.7%、7.3%，均为近五年最低增速。
2008年12月数据详细解析：
重卡：连续第六个月负增长。自2008年7月，重卡销量已连续6个月同比负增长，12月销量同比下滑44.7%，2008年全年累计同比增速下滑至11.7%，基本符合我们之前10％左右的预期。
主要原因：【1】宏观经济底部运行，金融危机向实体经济蔓延，出口大幅下滑；【2】公路货运量周转量呈现下滑趋势，运输业客户持谨慎投资态度。重卡行业1H09压力仍较大，预计重卡行业最差时候出现于2009年1－4月。
轿车：2008年黯然落幕。12月销量环比（16.1%）有所反弹，同比（-6.9%）下滑，2008年全年同比增速滑落至6.8%，为近年来首度个位数增长。
主要原因：【1】实体经济谷底运行，消费者对未来收入预期悲观；【2】“汽车产业振兴规划”悬而未决，部分消费者持币待购；【3】“财富效应”丧失。
大中客：环比大幅反弹，同比仍然下滑。12月销量，环比（66.65）大幅反弹，同比下滑4.5%，其中大客、中客同比增速分别为-13.0%、1.7%。2008年全年大中客销量累计同比增速下滑至1.9%，为近年来最低水平。在出口下滑的背景下，作为过去出口势头最猛的大中客行业，受到的冲击最大。预计2009年大中客出口仍面临较大压力。
(具体内容请见附件)
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