| 来源： |
山西证券研究所 |
发布时间： |
2010年11月02日 13:36 |
作者： |
加丽果 |
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公司2010年三季报实现营业收入达10.28亿元，同比增长16.50%，实现营业利润29255万元,比去年同期增长18.87%,实现归属于母公司股东的净利润19726万元，比去年同期增长15.69%。实现每股收益0.42元，比去年同期增长16%左右。
三季报点评
2010年业绩同比将可能增长30%到40%之间。在淡季门票提价幅度为25%的前提下，今年四季度我们预计在世博会的辐射下，四季度黄山游客人数将有一定的增长，在人数和有效票价提升的基础上，我们预计公司第四季度营业收入比去年同期将增长20%，不考虑玉屏房地产结算收入，我们估计第四季度营业总收入将可能达到29450万元，参考公司前几年第四季度净利率情况分析，乐观点看，我们估计2010年第四季度将增厚利润为1472万元，增厚每股收益为0.03元。不考虑房地产结算收入，2010年每股收益将可能达到0.45元。比去年同期增长32%。
玉屏房地产结算收入将可能增厚每股收益为0.04元-0.08元之间。公司中报公告称，房地产没有并入结算，从三季报我们可以看到，公司预收账款达到18332.18万元。参考目前上市房地产公司的净利率空间，我们估计公司这个项目房地产净利率大概在10%到20%之间，假设这部分房地产进入结算，进行敏感分析（见图表：），将可以增厚每股收益为0.04到0.08元之间，假设第四季度房地产进入结算，我们给予2010年房地产将增厚每股收益为0.03元，2011年增厚每股收益为0.04元。
内生、外延增长空间正缓缓打开。公司三季报公告也称，西海大峡谷地轨缆车项目环境影响评价报告书已获得国家环保部批复，其他工作均按计划进行中，这也表明，黄山的内生空间正缓缓打开。外延方面，我们也正在看到公司房地产项目正逐渐贡献收入，虽然目前房地产调控可能对公司以后的房地产开发带来挑战，但是短期来看，黄山作为中部城市，房价调控力度我们认为有限。我们认为，公司外围交通状况的大力改善，既三条高铁未来都通过黄山市，将给黄山带来一定的客流增长。
我们认为公司出现业绩爆发性持续增长短期难显。短期来看，公司2010年业绩同比去年将有至少30%或者20%的增长，但是我们认为， 2011年如果不计算房地产收入，公司的营业收入将可能比2010年有所下降。而高铁带来人数的增长应该是缓慢和长周期的，公司目前拥有的玉屏房地产基本为高端房地产，调控对其影响难以估算。在西海大峡谷开发短期难以带来效益的前提下，公司未来3年出现爆发性持续增长短期难以显现。
催化因素：黄山正在统筹实施的“现代国际旅游城市”建设；高铁的通车；皖江城市群经济的崛起。
风险因素：（1）房地产业务受政策影响波动较大，结算期目前未定；（2）旅游服务业务受自然灾害、季节等不确定因素影响较大；（3）
全球经济复苏的不确定性对旅游经济回升的不良影响。
盈利预测与投资评级：不考虑公司房地产结算，我们给予公司2010年、2011年每股收益分别为0.457元、0.47元的盈利预测，对应PE分别为46、43倍。如果2010年房地产加入结算，假设2010年可增厚每股收益为0.03元，2011年可增厚每股收益为0.04元，公司2010年、2011年每股收益将分别为0.49元、0.51元，以2010年10月28日收盘价19.63元，对应PE分别为40.2、39.2倍。我们认为，未来房地产业绩增加利润看点有所期待。但公司房地产业务存在再融资的需求，也存在房地产业务调控的风险，但我们看好旅游行业的发展前景及公司高铁和西海大峡谷开发给公司带来的美好发展前景，我们认为，随着整体A股估值的提升，给予公司40到45倍的PE应该比较合适，相对应股价区间应该在19元-22元之间，我们仍维持公司“增持”评级。
（具体内容请见附件）
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