| 来源： |
东海证券研究所 |
发布时间： |
2009年07月24日 13:48 |
作者： |
王万金;陈柏儒 |
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撰写时间： |
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从公司公布的6月份运营数据看，公司路产车流量有呈现回暖势头。6月份，梅观高速日均混合车流量为99,097辆次，同比增长7.9％，日均路费收入82.16万元，同比增长2.5％；机荷西段日均混合车流量为71,296辆次，同比增长5.5％，日均路费收入92.31万元，同比增长1.5％。
6月份，南光高速日均混合车流量和日均路费收入同比增长分别为83.4％和49.5％，该路产同比增长幅度高于深圳地区其他项目的平均水平，主要是由于南光高速于2008年1月底通车，去年同期的数据偏低的原因
公司清连项目包括清连一级公路和清连二级路。其中，清连一级公路本年度处于全线通行状态，由于2008年同期处于施工阶段，其数据不具有可比性。除清连项目连州至凤埠段（“连南段”）因相连路网规划调整于今年上半年开始实施高速化改造外，清连高速已完工路段（凤头岭至连州及凤埠至迳口段）已自2009年7月1日起按高速公路标准收费，车辆通行费的基本费率为人民币0.45元/标准车公里。清连高速已完工路段收费里程约188公里，其于2009年7月1日至7月15日期间的日均路费收入约为人民币68万元。连南段的高速化改造工程计划在两年内完成。
另外，相关政府部门要求执行鲜活农产品“绿色通道免费政策”，对公司路产会有一定影响，现阶段该“政策”覆盖的公司路产有5条，分别为机荷高速、阳茂高速、武黄高速、南京三桥和清连高速。（详细内容请参阅附件）
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