| 来源: |
兴业证券研发中心 |
发布时间: |
2009年03月13日 14:49 |
作者: |
王金祥 |
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撰写时间: |
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投资要点 公司2008年实现营业收入57.17亿元,同比增长10.67%;实现净利润2.46亿元,同比比下降73.17%,实现每股收益0.12元。 点评: 公司放水停产四条浮法线,计提减值摊低08年业绩。08年四季度浮法玻璃价格大幅下滑,12月份出现价格成本倒挂现象,基于公司对浮法玻璃后市的悲观预期,公司分别将双辽1条、福清1条及海南2条浮法线放水停产,扣除计提浮法玻璃业务的固定资产及相关资产的减值准备4.18亿元,如果不考虑减值准备因素,公司08年实现净利润6.64亿元,折合EPS约为0.33元。 公司全年经营呈现前高后低态势。公司自08年1季度实现净利润同比增长19%后,后3季度净利润同比都呈现下降态势,且下滑的幅度逐季加大,主要是由于:(1)08年国内汽车产量增速逐季下滑,到四季度汽车产量同比下降了14.37%;(2)全球金融危机在下半年全面爆发,公司出口也受到较大的影响。 汽车玻璃业务增长快于行业平均水平,出口OEM依然呈现快速增长,我们保守预计09年公司汽车玻璃收入仍有望保持约8%的增长。 公司08年国内OEM收入增长了7.41%,高于行业平均水平(以08年汽车产量同比增长5.21%为平均水平),09年随着鼓励小排量汽车消费及汽车产业振兴规划的出台,市场对09年汽车市场表现相对乐观,普遍预期09年汽车销量增长5-10%之间,我们认为公司09年国内汽车玻璃OEM收入同比持平是比较谨慎的预测;08年公司加大打假力度等措施,国内AGR收入同比大幅增长34.43%,我们认为09年公司AGR收入实现5%增长是可期的。 公司08年汽车玻璃出品收入以外币计同比增长了34.30%,我们估算如果以人民币计同比则增长26% 左右,其中出口OEM依然是最大增长点,以外币计同比增长幅度在60-70%;对于09年,国际上又有一批新车型推出,我们认为公司出口OEM收入仍有望保持50%左右的增速。 综合上述预测,我们预计公司09年汽车玻璃收入同比增长在8%左右。 汽车玻璃毛利率将有可能回升至历史正常水平。08年公司汽车玻璃原片基本自供,08年玻璃原片主要原料如重油、纯碱价格上涨约一倍,但由于汽车玻璃价格难以提价,使得公司汽车玻璃的毛利率同比下降约1.8个百分点,目前来看重油、纯碱价格从高位下降约50%,我们认为公司汽车玻璃的毛利率有望回升至历史35%左右的正常水平。(具体内容请见附件)
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