| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年03月27日 10:21 |
作者： |
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在金融危机影响下，我国的出口和集装箱吞吐量均出现了负增长，水运业仍面临需求方面的强大压力。在我国铁矿石进口的带动下，近期干散货市场运价出现了大幅反弹，但由于运力过剩，这种反弹难以持续，BDI波动区间仍维持在1500至2500。与此同时，油品运价仍在低位徘徊，且集装箱运输市场形势一季度继续恶化，运价指数创出新低。
但一季度随着大盘回暖，A股航运板块估值水平也随之上升，目前板块估值并不具备优势，建议关注铁矿石价格谈判对BDI数据扰动带来的短期交易机会以及沿海散货运输需求回暖的影响，重点关注业绩可预见强的中海发展及业绩稳定的中远航运、招商轮船和上港集团。
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