(记者 李永青)随着内地铁路网络高速发展，规划三年内将建成1,300公里铁路和700-800公里的地铁线，中国南车(1766)董事长赵小罢表示，明年集团销售收入目标是要超过1,000亿元(人民币，下同)，即较去年的456亿元，增长逾120%，并期望成为全球最大的轨道交通装备制造商。他又称，为应付业务扩张，公司计划在1-2年内以发行新股、企业债、短期债和银行贷款来支付资金需要。中国南车昨收报5.79港元，跌3.34%。

　　冀海外收入比重增至两成

　　赵小罢表示，全球经济在今年持续复苏，预料内地和海外的形势都不错。在拓展海外市场方面，他说，目标是于3-5年内将海外业务占销售收入比重，由去年约5%升到一至两成，而集团亦正部署参与中东、美国等市场的高速列车装备招标。赵小罢预计，今年集团的海外订单增长将保持在60%的水平。“海外市场是我们的发展重点，也是我们置身在中国这个竞争激烈市场的蓝海战略。”赵小罢说。

　　当前，全球三大轨道交通装备制造商分别为加拿大庞巴迪(Bombardier)、法国阿尔斯通(Alstom)和德国西门子(Siemens)，中国南车居第四位，赵小罢表明，力争成为全球最大的轨道交通装备制造商。

　　据路透社报道，中国南车今年固定资产投资拟为60.23亿元。赵小罢称，投资将主要用于扩大研发和产能，未来两年的投资还将进一步提高，情况要视乎海外业务的发展需要。

　　预期夺逾700架机车合同

　　至于内地市场方面，赵小罢称，内地正在招标的1,500台大功率电力机车合同将于5、6月有结果，并预料集团能取得当中一半订单。同时，集团三年前已开始涉足风电整机和零部件业务，并力争今年跻身内地五大风电设备制造商之列。他又预计，今年集团的风电设备订单规模约为30-40亿元。