上海南六公路上，浦东南汇交接处“南汇欢迎你”的界牌依旧高挂，但南汇作为一个区县而存在的历史已经终结。家住界牌附近的郭先生笑着对记者表示：“南汇并入大浦东后，我们原来南汇地区老百姓最希望的就是将来福利待遇能与浦东地区接轨。”

　　郭先生所居住的六灶镇，在地图上呈半岛形伸入原浦东新区，与浦东的川沙镇相接，“合并前，我们从南汇到浦东仅有10分钟的路程，我们和川沙那边方言都是相同的，在川沙那边我们甚至有很多亲戚。”

　　“不过这之前，我们属于两个区，六灶和川沙的福利有很大区别。以镇保为例，浦东那边我姑妈每月可以拿到的镇保，与我们南汇这边能拿到的镇保数额几乎相差了1倍。”郭先生表示。

　　和郭先生一样，所有的南汇人都急切期盼着“浦东福利”。郭先生对记者表示，“现在虽然南汇和浦东合并成‘大浦东’了，但是在福利待遇上想一步到位还是不可能的，我们也理解政府的难处。我们相信在政府的协调下，将来我们的待遇也能和浦东一样，能成为‘大浦东人’，我们还是很自豪的！”

　　记者在采访中还了解到，原居住在现浦东国际机场地块的居民，则希望两区合并后的拆迁补偿待遇能够尽快一致。

　　该地区居民黄先生表示，浦东国际机场当初决定建设时，同时征用了浦东和南汇两区的土地，“而在拆迁补偿方面，按国家和上海市的相关规定，南汇地区和浦东地区的拆迁土地类别是不同的，获得的拆迁补偿也有稍许差异，所以我们希望将来‘大浦东’地区的拆迁待遇或许能统一起来。”

　　《土地管理法》规定，全国土地划分为1至15个级别，其中上海1级土地全部在浦西的中心城区，浦东新区为2级，嘉定、宝山、闵行被列为6级，南汇、松江、金山为7级，奉贤、青浦为8级，崇明为9级。

　　但沪上有关部门人士表示，目前南汇土地仍然保持7级，升级将根据市政府部署和国土资源部的相关精神确定，与浦东接轨的“时间表”暂未确定。