| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年03月20日 09:25 |
作者： |
吴芳兰 |
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⊙本报记者 吴芳兰
广州、佛山拆除樊篱，感受同城效应。3月19日下午，广州、佛山在两市交界处南海签订《广佛同城化建设合作框架协议》以及城市规划、交通基础设施、产业协作、环境保护等四个子协议。
根据协议，双方将构建包括联席会议制度、专责小组等在内的合作机制，并约定在基础设施、产业协作、市场环境、环境保护、能源保障、社会事业、公共事务等几大重点领域推进同城化。
此前，广州市委书记朱小丹在传达全国两会精神的会议上指出，胡锦涛总书记指示要“落实好《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》”，广州将按照全国两会的要求，以推进广佛同城化为突破口，把《纲要》落到实处。
珠三角规划纲要于今年1月8日正式公布，明确提出“强化广州、佛山的同城效应，携领珠江三角洲地区打造布局合理、功能完善、联系紧密的城市群”。资料显示，2008年广州GDP达8200亿元，佛山GDP则为4333亿元。两者经济总量超12500亿元，相当于新加坡。
曾参与“珠三角规划”调研的中山大学港澳珠三角研究中心主任陈广汉说，广州和佛山两座城市已经连为一体，如两地居民在对方城市买房情况非常多，因此客观上需要“同城化”。此外，两个连成一片的城市在重大规划及基础设施，环境保护等方面客观上也需要对接。
近日广佛两地合作不断。2月23日签订了引水工程用地及原水输送协议，计划在2010年9月完成主体工程建设，从佛山市三水区引西江水满足广州的用水需求。3月18日，佛山市铁路投资建设集团有限公司挂牌成立，计划未来几年将大力推进广珠城际、广佛环线、广佛珠城际、佛肇城际、佛莞城际、肇顺南6条城际线。
据广州市交委有关人士介绍，目前广佛间已开通的快巴和公交线，每天发班达600多班次。其中，广佛公交已有20条线路，11条由广州向佛山延伸，9条由佛山向广州延伸。而广佛环线，连接佛山东平新城、佛山西站、白云机场、天河客运站，以及广州新客站，全长169公里。
“珠三角规划中也希望，广佛实现同城化后能成为珠三角发展的一个突破口。实现同城化后，也更加有利于产业合作与分工。”陈广汉说。佛山市委书记林元和曾表示，拟与广州合作建立三大具有国际竞争能力的产业集群：一是发展服务业，尤其是旅游度假；二是打造世界名牌店；三是建“金融外包服务基地”。
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